港鐵指大學站面臨重建規模維修 預計需長時間暫停運作

社會 18:12 2019/11/18

分享:

港鐵副車務總監李家潤及港鐵車務營運總管黃琨暐今展示列車受損情況。(曾耀輝攝)

港鐵大學站近日受嚴重破壞,港鐵今日公開站內受損情況及修復進度,認為車站面對「重建規模」的維修工作,預期很長時間不能運作。港鐵亦展示了上周二在大學站和上水站被激進示威者焚燒的列車,可見車內部份設施被燒至白化,部份電纜已無法維修。

經歷上周中大警民衝突後,大學站被嚴重破壞,港鐵公司副車務總監李家潤指,月台長室、軌旁信號箱、照明系統等受嚴重破壞,令車站面臨「重建規模」的維修工程,預期大學站將長時間暫停運作。

而大學站往大埔墟方向一段約1.5公里的路軌,最少有3個軌旁信號箱受損,令東鐵線列車經過時,需改由人手駕駛,且車速不可高於今每小時22公里。港鐵公司車務營運總管黃琨瑋指出,有關安排令列車行車時間延長約10分鐘,班次亦會因此變得疏落,預期有關情況將維持一段長時間。

李呼籲示威者停止破壞港鐵設施,被問及是否對破壞行為無計可施,李三度呼籲停止暴力,並指已於中大一號橋建臨時安全鐵板,希望保障路軌免受外來物影響。

於大學站被焚毀的列車。(曾耀輝攝)

上周二分別有兩列列車於上水站和大學站被焚毀,港鐵今日公開兩列車的損毀情況。於上水站被焚毀的列車,損毀集中於頭等車廂,車廂內被燻黑,玻璃全數碎裂。

而大學站列車的損毀更為嚴重,各車廂均有被焚燒的痕跡,其中第三卡最為嚴重,天花被燒至下陷、牆壁和路線圖被燒至白化、車外俗稱風琴位車間通道,電纜被燒致幾乎斷開。黃琨瑋直指20年來從未有過如此嚴重的損毀,又指有關電纜肯定無法重新使用,而車廂狀況則有待評估。

被問及維修費用和零件存貨量,李家潤未有正面回應,僅稱會繼續審視情況。

記者:陳梓蔚