港鐵指大學站面臨重建規模維修　預計需長時間暫停運作

港鐵大學站近日受嚴重破壞，港鐵今日公開站內受損情況及修復進度，認為車站面對「重建規模」的維修工作，預期很長時間不能運作。港鐵亦展示了上周二在大學站和上水站被激進示威者焚燒的列車，可見車內部份設施被燒至白化，部份電纜已無法維修。

經歷上周中大警民衝突後，大學站被嚴重破壞，港鐵公司副車務總監李家潤指，月台長室、軌旁信號箱、照明系統等受嚴重破壞，令車站面臨「重建規模」的維修工程，預期大學站將長時間暫停運作。

而大學站往大埔墟方向一段約1.5公里的路軌，最少有3個軌旁信號箱受損，令東鐵線列車經過時，需改由人手駕駛，且車速不可高於今每小時22公里。港鐵公司車務營運總管黃琨瑋指出，有關安排令列車行車時間延長約10分鐘，班次亦會因此變得疏落，預期有關情況將維持一段長時間。

李呼籲示威者停止破壞港鐵設施，被問及是否對破壞行為無計可施，李三度呼籲停止暴力，並指已於中大一號橋建臨時安全鐵板，希望保障路軌免受外來物影響。

▲ 於大學站被焚毀的列車。（曾耀輝攝）

上周二分別有兩列列車於上水站和大學站被焚毀，港鐵今日公開兩列車的損毀情況。於上水站被焚毀的列車，損毀集中於頭等車廂，車廂內被燻黑，玻璃全數碎裂。

而大學站列車的損毀更為嚴重，各車廂均有被焚燒的痕跡，其中第三卡最為嚴重，天花被燒至下陷、牆壁和路線圖被燒至白化、車外俗稱風琴位車間通道，電纜被燒致幾乎斷開。黃琨瑋直指20年來從未有過如此嚴重的損毀，又指有關電纜肯定無法重新使用，而車廂狀況則有待評估。

被問及維修費用和零件存貨量，李家潤未有正面回應，僅稱會繼續審視情況。

記者：陳梓蔚