熊永達:紅隧不收費只會更擠塞 倡先開單管予公共交通工具雙線行車

社會 12:56 2019/11/22

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紅磡海底隧道早前受到破壞,至今未復使用。(經濟日報資料圖片)

紅磡海底隧道早前受到破壞,至今未復使用。政務司司長張建宗昨指紅隧通車最重要考慮是安全,政府可以暫時不收費,直至所有收費亭重建。香港運輸研究學會資深會員熊永達認為,若紅隧不收費,只會令到隧道較以往更擠塞,建議政府可先開通單管,予所有公共交通工具雙線行車,解決大部分市民上班上學問題。

熊永達接受港台節目訪問時提及,紅隧每日平均車流量約12萬架次,當中1成屬公共交通工具,若紅隧不收費只會令隧道比以往更擠塞,政府的考慮須對大眾最有益做法;又認為一般工程人員於維修期間,都不希望受附近交通影響,惟全封隧道去修復需時很長。

他建議,政府可以先開通單管,讓所有公共交通工具雙行線行車,已能解決大部分市民上班上學的問題;而即使通風系統等設施受損未完全復修,但若只讓公共交通工具使用單管行車,相信廢氣也不會太厲害。

責任編輯:陳正怡