沙中綫紅磡至金鐘段延期開通 陳帆歸咎鐵路系統被破壞

社會 14:34 2019/12/06

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沙中綫紅磡至金鐘段延至2022年首季開通。(經濟日報資料圖片)

政府和港鐵向立法會鐵路事宜小組委員會匯報沙中綫進度。運輸及房屋局局長陳帆表示,由於東鐵綫近日受破壞,影響東鐵綫新信號系統的測試和其後工序,令沙中綫紅磡至金鐘段延至2022年首季才開通;又指若鐵路系統沒有遭受破壞,沙中綫項目的進度就不會受影響。

港鐵指,截至今年9月30日,沙中綫工程已完成91%,分別為大圍至紅磡站進度為99%,紅磡至金鐘段則為80%,港鐵正展開加固紅磡站擴建部份、南面和北面連接隧道等的工程,冀明年年中完成,屯馬綫全綫預則計在2021年開通。

運輸及房屋局局長陳帆說,有關沙中綫最新工程造價,當局與港鐵仔細計算當中,倘有進展會盡快公布。

運輸及房屋局局長陳帆在立法會回應記者提問。(林宇翔攝)

此外,屯馬綫一期﹑即大圍至啟德站,將於明年首季通車,屆時可紓緩大圍至九龍最繁忙路段的人流及擠迫情況,其中由大圍到鑽石山,目前經九龍塘轉綫,車程要17分鐘,日後乘搭屯馬綫就只需9分鐘,港鐵料可為東鐵線達致20%分流作用。

港鐵工程處工程建造總經理周蘇鴻稱,屯馬綫一期 現已完成員工培訓、車站演習安排,其餘工作將交至營運部接管。

記者:陳曉瑩