免費過海渡輪花公帑約245萬 接載逾7.6萬人次

社會 17:31 2019/12/11

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政府稱,無意由官營渡輪服務。(資料圖片)

早前紅磡海底隧道封閉,以及吐露港公路被堵塞期間,政府於11月曾安排3條路線的特別免費渡輪服務。政府稱,有關服務涉及開支共約245萬元,曾接載總乘客量約為7.67萬人次。不過政府稱,公共運輸服務應由私營機構按商業原則經營,當局沒有考慮購置渡輪備用。

運輸及房屋局局長陳帆回覆立法會議員陳克勤書面質詢時稱,在11月20日至29日期間,安排來往紅磡至灣仔及九龍城至灣仔兩條路線的特別免費渡輪服務,有關渡輪服務所涉及開支約200萬元,來往兩條航線的總乘客量約為5.3萬人次。至於11月15日至18日期間,來往大埔及烏溪沙的免費渡輪服務則錄客量2.37萬人次,涉及開支45萬元。

同一隧巴線680 九巴新巴走線大不同

另外於早前封路期間,陳克勤關注到過海巴士路線680(利安─金鐘東),上月13日九巴曾暫停服務,但新巴卻如常服務。而上月18日,九巴曾將新界西開出的部分過海線,終點站改於上環;然而城巴卻按原來路線行走過海線,質疑巴士公司服務改動事前有否得到運輸署批准。

陳帆按680線例子回應稱,11月13日新巴評估路面狀況後,認為680行經某些路段,如軒尼詩道和怡和街雖然受阻,但改經維園道後仍可提供服務,因此運輸署同意新巴改道。而九巴方面,由於前一天(11月12日)晚上在沙田及大埔區出現大規模堵路,該公司逾百部巴士被通宵困於吐露港公路及大涌橋路一帶,車長休息時間大受影響,以致九巴翌日(11月13日)在沙田及大埔區的巴士及人手資源不足,只能提供有限度的服務。運輸署經與專營巴士公司協調後,決定由新巴負責提供第680號線的服務,而九巴則暫停服務。

封紅隧期間 西隧車流大增六成

陳帆續稱,當道路受公眾活動影響而臨時封閉或遭堵塞時,運輸署會協調專營巴士公司,將有關服務改道行駛,以盡量提供服務。在制訂改道安排時,運輸署及專營巴士公司會考慮不同的可行替代道路,及車長對有關替代道路的熟悉程度等因素。

在早前紅隧封閉期間,專營巴士只可改經東隧或西隧來往港島及九龍。然而除專營巴士外,其他來往港島及九龍的車輛同樣要改道,以致東隧及西隧的行車流量分別大幅增加約三成及六成。同時連接至東隧及西隧的道路的行車流量,亦有所上升,例如青沙公路在紅隧封閉期間,行車流量升7%。

責任編輯:吳卓峰