城巴新巴虧蝕分別颷至逾8000萬和7000萬 申加價12%下周五諮詢立法會

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發布時間: 2019/12/13 22:29

最後更新: 2019/12/13 22:44

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城巴和新巴於2018/19年度分別虧蝕8,883萬元和7,119萬元。(經濟日報資料圖片)

運輸及房屋局昨日提交立法會的文件透露,城巴和新巴於2018/19年度分別虧蝕8,883萬元和7,119萬元;相比2017/18年度的260萬元及510萬元,虧蝕大幅颷逾30倍及13倍。而城巴及新巴繼今年初獲准加價後,8月再向運輸署申請加價12%,下周五(20日)將諮詢立法會意見。當局指若車費水平不變,虧損將持續惡化。

文件指,兩巴年初雖獲批加價後,財務狀況可望略為紓緩,惟動用「專營巴士豁免隧道費基金」後,平均實際加幅下降至城巴的7%和新巴的5.6%。當時已預示兩巴加價後的業務仍會錄得虧損,財務狀況仍欠理想。

政府指在評估加價申請時,會考慮市民的接受程度及負擔能力、巴士公司得到合理回報等因素;並指向行政長官會同行政會議提交建議時,會報最新數據。

新巴城巴8月曾解釋加價理據,指油價及司機工資等成本增幅遠超預期,年初加價後的財務狀況依然嚴峻,盼透過加價改善財政狀況,強調已考慮公眾負擔能力。

記者:王詠妍