競委會反對專營的士起錶定價36元 

社會 17:16 2019/12/23

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競委會建議專營的士收費水平互相競爭。(資料圖片)

競爭事務委員會向立法會提交對《專營的士服務條例草案》的意見,提出了兩項主要建議:

首先是專營的士起錶價應透過具競爭性的程序決定,不應由政府決定建議的36元,高於現時的士起錶價5成。競委會認為將起錶價定於該水平,目的似乎是刻意減少專營的士與現有持牌的士之間的價格競爭,但此舉限制了市場機制運作。

競委會建議,政府可在招標時定下最低服務標準及最高收費水平,要求專營權競投者在不犧牲服務質素的前提下,以收費水平互相競爭,讓乘客可以最低的價格,享用優質的士服務。

600專營的士太少 倡2年內檢討 

競委會又認爲政府建議推出 600 部專營的士,數目太少,難以對現時持牌的士的服務質素帶來正面影響,建議在兩年內檢討試驗的士數目。

競委會相信,提升的士服務質素的最佳辦法,是促進市場競爭,認為政府對的士行業過度規管,未有因應近年科技發展及其他轉變而作出調節,令香港的士服務缺乏競爭。

對於業界關注的士司機生計的問題,競委會認為引入競爭後,司機將可享有更多選擇,尤其當政府增加專營的士數目或擴大改革,效果將更明顯,為的士司機提供具吸引力的就業選擇,有助他們提高議價能力,爭取較低車租,從而賺取更高收入。

競委會高級行政總監畢仲明表示:「競委會深信,現在正是透過引入競爭提升香港的士服務質素的好時機,政府有必要考慮擴大行業改革。」

責任編輯:李志強