政府擬向海洋公園注資106.4億 海洋公園將重劃7個主題區增逾20個景點 (多圖)
發布時間: 2020/01/13 14:54
最後更新: 2020/02/21 16:00
政府建議一次過給予海洋公園106億4千萬元資助,並推遲兩筆政府貸款的還款期8年,以支持海洋公園的全新定位策略發展計劃,亦協助海洋公園渡過財務困難。
商務及經濟發展局局長邱騰華和海洋公園公司董事局主席孔令成今日(13日)舉行記者會,以「全新的海洋公園」為主題,介紹海洋公園的全新定位策略發展計劃。
港府注資106.4億資助 海洋公園重劃7個主題區
港府擬向海洋公園提供106.4億元一次性資助,讓園方有足夠資源推展及制定全新定位策略發展計劃,建議把海洋公園定位為以歷險為主題,並以自然和保育為本的渡假勝地;核心策略包括,善用公園的園址及海岸線、每個新景點都融入歷險和探索自然元素、為訪客締造新奇好玩的遊樂體驗。
園方將重新劃分七個主題區,包括蔚藍海灣、海洋廣場、叢林歷奇等,料主題區於23/24年度起先後分階段啟用;同時亦會增加逾20個新景點,包括多項新穎設施,亦會將現有逾10個熱門景點升級轉型或重新設定主題,及拆除部分舊景點,整個計劃完成後,公園內景點將增加至100個以上。
海洋公園預計,完成計劃後入場人次會於27/28年度可望回復至近12/13年度水平,即達750萬入場人次;未來10年將為香港帶來逾438億元經濟效益。
孔令成稱,海洋公園尋求香港政府為公園全新定位策略發展計劃提供財政支持,預期計劃成本為港幣106億4,000萬元,新設施將於2023至2027年分階段落成推出。
全新海洋公園預計將於2027/28年度時吸引高達750萬人次進場,由目前至2030年創造港幣438億元的經濟效益(以2019價格計算),以及至2029/30財政年度創造相等於11,100個全職就業機會。希望社會各界支持公園的全新定位策略發展計劃,重塑海洋公園,同時強化香港作為世界級旅遊目的地之非凡魅力。
七個全新景區全面提升遊人體驗
全新定位策略發展計劃將會把海洋公園演化為一個以保育為本、充滿刺激歷險、融合自然的主題公園度假勝地。全新的設計充分利用海洋公園的獨特山勢地形及海岸線,並加入適合一家大小共聚天倫的全天候設施,以及可自主控制速度、互動及驚險元素兼備的機動遊戲,全面提升整體訪客體驗。除了整個公園都是個自然教室,公園還計劃增加一個全新室內教育中心。
現時的海濱樂園將劃分為兩個主題區,包括海洋廣場及蔚藍海灣,而公園入口位置亦會重新定位。海洋廣場會免費對外開放,讓訪客享受各式各樣獨樹一幟的餐飲及零售體驗,以及世界級的現場表演。
當遊人進入公園的新入口之後,便會到達蔚藍海灣。這個主題區以水為基調,除了有標誌性機動遊樂設施及依山而建的棧道和歷奇探險遊樂設施,更會新增深水灣碼頭,配合採用環保設計的觀光船,讓訪客盡覽香港南區海岸的迷人景致,以及穿梭新海濱樂園及大樹灣。此外,區內的單軌列車將由公園入口接載訪客至碼頭。
在高峰新景區,訪客將可在五大主題區,包括叢林歷奇、太平洋之端、海角樂園、歷險谷及探險家海岸盡情暢玩各種饒富特色的驚險機動遊戲,感受驚心動魄的探險歷奇及寓教於樂體驗。
叢林歷奇
高峰新景區的重點園區叢林歷奇是個全天候空間,將提供一系列多元化及刺激的遊樂設施,滿足一家大小不同的需要及體驗。主題區亦將會設有具備多種多媒體互動技術的全新室內過山車,讓遊人以前所未有的方式體驗不一樣的海底世界。
太平洋之端
將是美食愛好者的天堂,沿山崖而建的特色餐廳提供各式美饌餐飲,讓訪客享受不同衝擊味蕾的美食,同時又可欣賞港島南區一望無際的醉人海景。
海角樂園
善用公園獨有的地理環境,依山崖地勢而設計的兩款不同的過山車可以自主控制速度,讓不同類型的訪客可以在軌道上全速前進,或在驚險急彎後稍為放慢速度,使高速及離心力產生的餘悸得以舒緩,提供不一樣的個人化遊樂體驗。
歷險谷
狂野賽道依山而建,賽車以地心吸力為動力並可自行調節速度,並配備不同賽道,適合親子玩樂感受速度,或喜歡尋求刺激的訪客與朋友進行極速競賽。
據當局向立法會提交的文件,提及2019年下半年持續社會事件,嚴重影響海洋公園營運,令入場人次急速下滑,7月至12月入場人次僅為190萬,較2018年同期下跌逾3成,更形容跌幅前所未有。
海洋公園入場人次按年跌幅逾3成前所未有
當局預計19/20財政年度入場人次將跌至330萬,較上一年度跌逾4成,而最新估算營運活動產生的現金赤字將逾6億元;園方按現時財政狀況,無能力於短時間內償還早前發展計劃23億元商業貸款。
文件直指,園方雖已於私人市場獲10億元備用循環貸款,惟如無仕何額外財源,料今年度內耗盡其現金結餘;港府認為應向園方提供財政支援,支持海洋公園重新定位,應付困境。
記者 陳曉瑩
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