兩蚊搭車納60至64歲人士 新渡輪憂銀齡族濫搭快速船

社會 17:04 2020/01/15

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新渡輪稱,不少長者為了2元一個「冷氣位」,會堅持乘搭快速船,令繁忙時段快速船負擔高企。(資料圖片)

政府昨(15日)公布10項支援民生措施,其中政府建議邀請勞工顧問委員會,討論逐步提高法定假期日數至17天。

新渡輪董事兼總經理蔡柏榮在出席新渡輪20周年活動後稱,倘計及人手自然流失和假期日數增加,前線船隊會出現兩成至三成人手空缺;又指擴展長者2元乘車優惠至60至64歲銀齡族,或加重各航線於繁忙時段的負擔。

新渡輪董事兼總經理蔡柏榮指,新渡輪去年已面對人手不足問題。(程志遠攝)

蔡柏榮又指,新渡輪去年已面對人手不足問題,現時船隊尚缺三成人手,要靠員工加班應付。他直言政府加假期的政策,對新渡輪來說「根本做唔到」,船長要5年時間培訓,亦是人手上難以攻克的課題。

新渡輪發言人亦稱,計及增加5天假期的影響和人手自然流失,預計前線船隊將會出現約20%至30%的人手空缺。另外今年內亦會出現船長退休潮,預計一成船長將會退休。

新渡輪稱,不少長者為了2元一個「冷氣位」,會堅持乘搭快速船,令繁忙時段快速船負擔高企。(資料圖片)

新渡輪:長者盼坐冷氣位 傾向選坐快速船

在擴展長者2元乘車優惠方面,新渡輪稱,將會面對兩方面影響。在繁忙時段載客量方面,由於現時乘車優惠不涵蓋普通船「豪華位」,不少長者為了2元一個「冷氣位」,會堅持乘搭快速船,令繁忙時段快速船負擔高企。新渡輪發言人稱,擔心優惠擴大後令有關情況加劇。

另一方面,政府未與新渡輪作溝通,所以新渡輪仍未知道,政府會以成人價作交通補貼還是長者價作交通補貼,或加重公司的財政負擔。

政府早前就「中環-紅磡」航線和「水上的士」招標,新渡輪表示受人力資源所限,暫時無意投標。

對於政府早前表示會資助船公司換混能船,蔡柏榮表示,現時各航線的碼頭設施停留在上世紀五十至六十年代水平,設計上負荷能力有限,未能應付班次加密。簡而言之,如換船後的新船載客量較現時低,船公司將蒙受載客量上的損失。

在營業表現方面,新渡輪去年下半年的票務收入較去年同期下跌約5%。綜觀去年整體乘客量,與過去5年年均客量相比少約7%。其中港內航線在紅隧封閉期間錄得10%升幅,惟客量在12月已回落至正常水平。

新渡輪今年踏入20周年,將舉辦多項慶祝活動,其中包括月票放送活動、展覽、義賣、比賽等。

記者:陳梓蔚