【沙中綫聆訊】聆訊終結束 3月底提交最終報告

社會 18:18 2020/01/23

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歷時15個月的沙中綫聆訊今日(23日)結束。(陳梓蔚攝)

歷時15個月的沙中綫聆訊今日(23日)結束,最後由代表委員會的英國御用大律師Ian Pennicott作結案陳詞,為聆訊畫上句號。他在陳詞中與禮頓和港鐵站同一立場,認為政府獨立結構工程專家證人劉志宏論據不足,對此不置可否。

2018年5月,沙中綫紅磡站擴建月台工程被指有剪短鋼筋問題,一個月後更發現土瓜灣站結構牆內的雙層鋼筋被削去一層。事件引發社會關注,政府遂設獨立調查委員會,由2018年10月開始展開聆訊,調查事件並釋除公眾疑慮。

事隔15個月聆訊終於結束,最後作結案陳詞的Pennicott指,劉志宏雖然指港鐵、禮頓、委員會的專家證人以過於寬鬆的標準衡量工程的安全情況,但自身卻未能充分指出其餘3位專家忽略的部份,亦未能將安全水平的差異量化;Pennicott認為劉志宏的說法或只是猜測,對此不置可否。

Pennicott又指,「檢查及測量申請表格」(RISC form)的遺失,是由港鐵和禮頓的檢測失當造成,雖然遺失量眾說紛紜,但可以肯定數量不少。

聆訊已經結束,各方大律師在各自結案陳詞的最後,都提及這是一個漫長的過程,感謝各位的努力。然而,聆訊階段結束後,調查委員會仍需在3月底向特首林鄭月娥提交最終報告;各方關注報告公布後,會否如中期報告般掩蓋部份內容,但最終未有得出結論,需留待報告出爐方可分解。

記者:陳梓蔚