【高比拜仁離世】直升機低飛爭扎後1分鐘急墜200層 高比拜仁父女最後飛行畫面曝光

親子 12:53 2020/01/30

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高比拜仁父女登上死亡直升機,有目擊者影到直升機出事前一刻。

NBA傳奇球星高比拜仁(Kobe Bryant)於美國時間26日與女兒墜機身亡,機上9人遺體已全數尋回,並已證實其中4人身份,包括高比拜仁。美國國家運輸安全委員會(NTSB)已派員前往墜機地點搜證,發現機身近乎粉碎,地面更因撞擊留下大坑。有目擊者提供死亡直升機的最後飛行畫面,可見直升機一直低飛盤旋。

據美國有線電視新聞網(CNN)報道,高比拜仁父女乘坐的直升機於26日早上與空中交通管制塔失去聯絡,機師Ara Zobayan曾指,要爬升更高以避開濃霧。

直升機殘骸散滿一地。(NTSB影片截圖)

NTSB調查人員Jennifer Homendy指出,直升機失事時,以每分鐘超過2000英尺(約609米)、即約有200層樓高的速度急墜,「這是高速陡直的下降。」

目擊者︰直升機引擎慢發出噪音

在事發地點Calabasas有目擊者向美國傳媒透露,載有高比拜仁及13歲女兒Gianna的直升機一直在低飛盤旋,還聽到直升機發出噪音。

直升機飛得極低,好像在掙扎中,引擎也運作得慢。之後我致電朋友稱我聽到爆炸聲,並開始冒煙,有很多車輛來來回回。

直升機一直低飛,與民居非常接近。(影片截圖)

調查人員正調查真正引起事故原因,包括在濃霧天氣下應否發出特別飛行許可,以及直升機有否機件故障。

受直升機猛烈撞擊下,地面留下了大坑。(NTSB影片截圖)

29年機齡缺地形感知警告系統

屬於高比拜仁的Sikorsky S-76B直升機建於1991年,已有29年機齡。Jennifer Homendy表示,機上沒有配備地形感知和警告系統(Terrain Awareness and Warning System、TAWS),當飛機有機會撞山時,這套安全系統會向機師發出警告。

早於2004年美國一宗直升機墜毀導致10人身亡後,NTSB已建議6座位或以上的直升機,需要配備TAWS安全系統。

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責任編輯︰林綺玲