【屯馬綫通車】港鐵：加派300職員協助車站運作

港鐵屯馬綫一期今日（14日）情人節通車，顯徑、鑽石山站擴建部分及啟德站3個新車站啟用。港鐵管理層早上8時見記者，指新鐵路綫運作大致暢順，感受到乘客心情雀躍。

港鐵車務總監李家潤稱，昨晚（13日）通宵有800名港鐵職員及承辦商人員，為通車作最後準備，包括更換2.64萬個圖表、指示，更新收費軟件等。今日首天通車，港鐵加派300多人協助乘客，又於轉車站加設大型標示，方便乘客轉車。

▲ 大圍站有職員舉起轉車指示提醒乘客轉車。（陳靜儀攝）

李又稱繁忙時間屯馬綫每3.5分鐘一班車，各車站目前運作暢順。他強調新綫需要磨合，會加派職員維持暢順，倘有不順，盼大眾包容和諒解，港鐵會加派人手，在有需要時即時修復。

▲ 大圍站繁忙時間人流情況。（陳靜儀攝）

對於沙中綫工程面對超支情況，被問到超支金額及應對方案，港鐵常務總監劉天成無正面回應，僅稱政府已預備往立法會爭取撥款，港鐵會配合政府工作；他很希望工程順利完成，盼屯馬綫全綫2021年通車。

至於今次通車無政府官員出席，被問到有否邀請當局出席，劉天成稱最重要是新綫可提供服務，並獲前線同事支持。

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另外，就港鐵彩虹站的4個冷卻水塔，有3個樣本含退伍軍人桿菌濃度，高於行動水平；李稱港鐵已停止全部4個冷卻水塔的運作，並對系統清洗及消毒。他稱水塔作用是協助冷氣散熱，設施位於車站以外，而設施的製冷水不會走入彩虹站，對乘客不會有影響。

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記者：吳卓峰