【新冠肺炎】港鐵宣布今年凍結車費　首次拒跟可加可減機制加價

新冠肺炎（武漢肺炎）疫情持續，港鐵宣布推出特別支援措施，與市民共度時艱。包括今年全年港鐵車費不會有實際調整，以及港鐵全綫車站及13個商場中小型租戶，可獲減免2020年2月及3月一半租金。

港鐵指出，雖然2020/21年度的票價調整幅度，仍有待政府統計處於今年首季稍後時間公布一籃子數據後，才可按機制運算出來。但港鐵決定透過車費扣減優惠或其他安排，令港鐵車費在2020年餘下時間不會有實際調整。

具體安排詳情待今年3月底相關統計數字出爐後公布，實行此計劃後，使用八達通乘車的票價自2019年1月起至今年底維持不變。

對於港鐵所有車站及13個商場的中小型租戶，公司亦決定減免租戶今年2月及3月一半租金，他們將會在日內接獲減租通知。港鐵之後亦會按個別情況，為大型租戶提供支援。

【防疫電子書】免費下載TOPick《新冠肺炎兒童防疫指南》電子書

【武漢肺炎防疫電子書】TOPick《預防新型冠狀病毒口罩百科》電子書免費下載連結

【武漢肺炎防疫電子書】TOPick《新型冠狀病毒2020防疫手冊》電子書免費下載連結

金澤培：港鐵盼略盡綿力

港鐵行政總裁金澤培稱，自今年1月新型冠狀病毒蔓延以來，公司在本地車務、車站商務和港鐵商場的收入均受到很大影響，但眼見社會各界在疫情下承受極大壓力，個別中小型租戶在經營上亦面對不少困難。

港鐵作為香港的一分子，際此艱難歲月，希望略盡綿力，在力所能及的情況下為市民作出一點支持。

另外原定今年4月4日結束的「程程3.3%車費扣減」優惠，將會延續至今年6月底，讓乘客可繼續以現行車費乘搭港鐵。因應上述安排，「港鐵都會票」、五款「全月通加強版」和「屯門 – 南昌全日通」亦會維持現行售價至今年6月底。

「可加可減」點樣計？

據港鐵票價調整資料，「可加可減」機制的方程式主要看三大要素：「綜合消費物價指數按年變動」、「運輸業名義工資指數按年變動」及「生產力因素」（2017至22年的設定值為0.6%）。機制設有啟動點，如運算數值小於±1.5%，該年票價不變，加或減幅將帶入下一年度一併實施。

倘以原訂今年機制的數據為例，通脹率按年變動是2.9%，只要「運輸業名義工資指數按年變動」大於1.3%，就會啟動加價機制。

• 原定2020年票價調整幅度預測 =（0.5 x 2.9%） +（0.5 x 【有待公布的運輸業指數】） - 0.6%

責任編輯：吳卓峰