【新冠肺炎】保姆校車1月起零收入 車長將發慢駛行動 

社會 19:15 2020/03/12

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汽車交通運輸業總工會籲政府設立1萬元特別津貼,及提供緊急紓助基金提供防疫用品予前線司機等。(陳國峰攝)

汽車交通運輸業總工會與屬下多個分會今(12日)見記者,講述交通運輸業各界疫情下的苦況,並向政府提出多項要求。工會形容校巴及保姆車屬重災區,「史無前例咁慘」,約1萬1千人於停課後零收入,550名車長將於3月23日發起慢駛行動,由葵涌駛到九龍塘,向教育局局長楊潤雄請願。

非專利巴士分會主任譚偉照指,旅遊巴及學童車從去年6月起至12月底,因社運受影響,司機收入下跌3成,而受疫情影響,全港3500輛校車及2000輛保姆車,涉及11,000名從業員自停課起已零收入,更要面臨供車等財政危機。

譚偉照續指,2003年沙士時,銀行快速暫緩了同業供車3個月,批評銀行即使只讓業界「供息不供本」至今仍未成功批出一宗,質問:「沙士只係停課51天,今日都停了79天,政府係咪要呼籲銀行要幫就要快呢?」

負責幼稚園及小學保姆車的王小姐表示,自一月起至今已零收入,本月因無法負擔領展停車場每月3千元的租金,其保姆車已被趕出,現需停泊街上冒違泊風險,每月更要供車數千元,她哭訴:「係咪要個個月去借錢呢?」

的士司機分會主任何志強指,受社運影響,去年收入下跌2至3成,但受疫情影響,業界生意額大跌8成,他呼籲政府免費資助司機入石油氣3個月。運輸業總工會會務主任及的士管理人莊永德指,已知約3成司機停工,「每更收入只有一百元左右,還要冒疫情危險接載乘客,不如停工。」

公共小巴分會主任陳逢源指,紅色小巴約1030部,屬自僱租車制,司機近日收入大減6至8成,正職由每月工作30日減至約10至15日,收入由每月約16,000元大減一半至數千元,籲政府提供免費防疫用品。

九巴分會主任黎兆聰指,自1月起,6000名兼職車長全停工,全職前綫車長每月工資更因減班次而削減5,000至10,000元,此外,巴士班次減至20分鐘至半小時一班,引起多名乘客不滿,「前線好大壓力,成日俾人鬧」。

運輸業總工會副主席林天賦批評,政府紓困措施幫不到前綫司機,要求政府不要只照顧企業及車主,更應增加資助額,及提供緊急紓助基金提供防疫用品等。

九巴發言人回應稱,疫情持續下,乘客需求大減,對整個交通業界影響嚴重。九巴一直保障員工的穩定工作,維持全職車長每月的基本薪金最少17,400元,亦沒有要求放無薪假。九巴強調,1月底至今只有約百多名合約時薪車長需要停工。

九巴續稱,由於疫情何時結束無法預料,為在維持全體員工穩定就業,九巴須因應實際客量需求,暫時作出班次調整。

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記者:鄧凱文