【新冠肺炎】航空業工會批機管局支援離地 促提供防疫津貼等援助

社會 04:00 2020/03/27

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機場空運員工協會要求機管局向機場員工提供實際援助。(馮漢柱攝)

面對疫情來襲,各行各業均受到衝擊,航空業更是重災之一。有航空業工會指,大量機場前線員工在航班停飛下薪酬大減一半,生活頓陷困難,斥港府與機管局支援措施離地,「無飯開仲要進修」,要求兩者向機場員工直接提供及時和適切援助。

政府早前聯同機場管理局宣布推出10億元的紓緩措施,當中會向放無薪假期的前線機場員工發放培訓津貼,涉款5,000萬元,預計2.5萬名員工受惠。不過,機場空運員工協會批評該津貼不切實際,忽略機場員工需即時減輕負擔的需要,對此表示極度失望及遺憾。

協會理事長方廷浩表示,機場前線職位長期人手不足,形成薪酬架構特殊,員工主要由3部分組成,包括底薪、津貼及加班費,約9成人每月超時工作80至90小時,每小時加班費60至90元不等,以長工時換取最高可有近2萬元月薪。但疫情下,航空公司削減航班,並實施多項節流政策,包括取消加班,令一眾依靠加班費作為收入來源前線員工變相減薪。

理事岑維康批評,機管局只是「流於口號」式稱會提供「培訓津貼」,缺乏具體詳情、條件,令工友感到支援措施遙不可及,希望機管理局可提供交通、膳食津貼及一次性防疫津貼等直接惠及工友的措施。

朱先生指受疫情拖累,收入大減一半。(馮漢柱攝)

現年40歲的朱先生是停機坪駕駛員,入行只有約一年年資,是一家四口經濟支柱,須養妻活兒,以往曾從事建造業,但因機場加班收入吸引,即使底薪較低仍毅然轉職,高峰時月入可達2萬。他稱,但受疫情拖累,收入大減一半,生活出現困難,而其建造業舊同事都可獲直接款項援助,但航空界的支援措施卻十分迂迴,「比錢我去上堂,但出面根本冇堂可上」,希望當局能有直接「落袋」的支援措施。

機管局回應指,於3月23日公布新一輪協助機場社區的紓緩措施,包括預留5000萬元作培訓津貼,支援放無薪假期的機場員工,預計可惠及多達二萬五千名員工,發放培訓津貼的安排將適時公布,局方會繼續與業務夥伴及持分者保持緊密溝通並密切留意最新情況。

記者:蘇文軒