珀麗灣巴士擬取消中環通宵線 居民反對要求撤回

社會

發布時間: 2020/04/22 13:55

最後更新: 2020/04/22 17:03

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珀麗灣居民反對珀麗灣客運擬取消機場線和中環通宵線。(馮漢柱攝)

馬灣珀麗灣的唯一公共交通營辦商珀麗灣客運(珀客),近日擬取消機場巴士線和中環通宵巴士線。後來珀客在居民反對下讓步,提出機場線只保留早上及黃昏繁忙時段各6班車,通宵中環線維持取消決定。

珀客削班引起居民不滿,珀麗灣業主委員會今日(22日)召開記者會,抗議珀客母公司新鴻基地產並無遵守賣樓承諾,要求承諾保留更多班次,和承諾於疫情後回復正常班次。

珀麗灣居民鐘女士。(馮漢柱攝)

居住於珀麗灣16年的鐘女士在港島區從事護士工作,平日她會乘中環通宵線上午6時的尾班車到中環轉車上班,放工後乘凌晨0時30分的首班車回家。

然而,如珀客落實削班後,她就要搭乘凌晨5時半的通宵車到青衣,跑到港鐵站,搭乘港鐵到香港站,再行到小巴站轉車到醫院。

鐘女士指,自己當初會購入柏麗灣單位,原因之一是發展商承諾會提供到中環的客船,對於發展商企圖取消通宵船,她感到工作上有很大壓力,亦感到憤怒。

珀麗灣業委會主席鄧紹榮則指,發展商的做法離譜,亦譴責運輸署在決策過程中並無諮詢居民。

珀麗灣業委會主席鄧绍榮。(馮漢柱攝)

業委會和當區區議員譚凱邦向發展商提出4項訴求,包括:要求珀客在5月1日續牌時,清楚區分疫情時間表及正常時間表、機場線在疫情期間,非繁忙時間需保留部分班次、中環通宵線在疫情期間保留00:00至01:30和06:00至06:30的班次、及保留公共交通工具收取現金的安排。

業委會又指,如珀客一意孤行,業委會或會採取法律行動。

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記者:陳梓蔚