【港版海岸城】前啟德機場跑道改建高架林蔭大道 落成初期可望港島東海景

社會

發布時間: 2020/07/10 14:09

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現時行人橋的景觀十分開揚,將來或被兩旁的建築圍著。(專頁圖片)

前啟德機場拆卸後,啟德發展區正進行改建,當中前跑道上的承豐道,將興建一條全長約1.4公里、闊度逾10米的高架林蔭大道,供行人於橋上行走;汽車則於橋底下的地面行車路行駛。有關設計,類似深圳南山區海岸城建築群。

fb專頁「城市接築UFA-Lab」發帖,指承豐道一條高架行人橋快將完工,橋上設有園景,形容可算是港版「High Line」。帖文形容現時景觀十分開揚,但指一旦天橋兩旁的建築物完工後,天橋景色會被遮蔽。

啟德跑道區的入口之一啟德橋的接點,高架行人橋亦有接通。(專頁圖片)

港版「High Line」全長約1.4公里,闊度超過10米,位於啟德發展區的跑道休閒區,即舊啟德機場的跑道末端,建在正中央的承豐道之上,設有多個上落點,並會連上多座建築,東端會連接將來興建的旅遊相關大型建築,西端則會連接至都會公園。

翻查資料,深圳南山區海岸城也設高架平台,連接該社區各座商場及商廈,成為南山區地標,設計跟港版「High Line」類似。

港版HIGH LINE底下的承豐道行車路,北邊即相片的左邊設有隔音屏障,環境稍暗。(專頁圖片)

「城市接築UFA-Lab」稱,在2006年修定規劃中,承豐道位於跑道北岸,上方設有高架園景行人橋,使北岸的海濱公共空間可連續不斷,及可觀賞觀塘海濱景色的地方。

後來規劃更新,取消南岸馬路,承豐道移往前跑道的正中央,行人橋亦跟隨,令原規劃可觀賞觀塘海濱景色的行人橋,變成日後埋於建築夾縫中。

專頁認為,東京表參道的林蔭大道,設計值得參考,指既是交通繁忙大馬路,亦是行人不斷的購物大街,而街道上種滿大樹,形成一條充滿綠色、人車繁忙的林蔭大道,反問這是否屬於「現代大都市的理想形象」。

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責任編輯:吳卓峰