8條小巴路線明起測試偵測有否扣上安全帶等技術 視乎結果推及至其他公共交通工具

社會 14:48 2020/09/29

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(經濟日報資料圖片)

運輸署明日(30日)起分階段於港島、九龍及新界共8條專線小巴路線,進行概念驗證試驗,以測試偵測專線小巴座位是否已佔用、乘客是否扣上安全帶的不同技術方案,及提示相關資訊方式;試驗預計於明年第一季完成,署方會視乎技術研究的結果,考慮將技術方案推廣至其他專線小巴,及應用在其他公共交通工具上。

署方解釋,有關方案為方便乘客出行及加強乘客佩戴安全帶的意識,港島第51、54M、56及58號線、九龍第27M號線,及新界第20C、36及403號線,每條路線各有一部專線小巴參與試驗;參與試驗的小巴座椅及安全帶鎖扣上會加設裝置,以偵測座位佔用及佩戴安全帶狀況,狀況亦會在小巴增設的顯示燈或顯示屏發放。

而發光二極管顯示燈將安裝在每個乘客座位上方,綠燈表示座位空置,紅燈則表示該座位被佔用,但其安全帶並未被扣上;液晶顯示屏則安裝在司機座位旁或車門旁,以顯示個別座位的佔用及安全帶佩戴狀況。

有關試驗預計於明年第一季完成,署方會視乎技術研究的結果,考慮將技術方案推廣至其他專線小巴,及應用在其他公共交通工具上。

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責任編輯:陳正怡