【施政報告2020】機場「航天走廊」倡建無人駕駛系統 接駁東涌市中心及大橋口岸

社會 14:58 2020/11/25

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政府建議加強機場跟東涌市中心及大橋口岸的交通接駁。(資料圖片)

特首林鄭月娥今天(25日)發表新一份《施政報告》,提及機管局計劃在港珠澳大橋香港口岸人工島興建自動化停車場,以及興建「航天走廊」,利用無人駕駛運輸系統,連接「航天城」、港珠澳大橋、香港國際機場﹑香港口岸,並延伸至東涌市中心。機管局下星期會公布更多詳情,據悉,所有項目的成本開支將由機管局承擔。

消息人士表示,發展自動化停車場項目會分兩階段進行,首階段名為「Park & Fly」,料2022年投入運作,「陸轉空」旅客可以在自動化停車場泊車後,經位於機場限制區內的多式聯運中轉客運大樓,直接前往閘口登機而無需入境香港。第二階段為2024年開始的「Park & Shop」,訪港旅客可於泊車後經香港口岸旅檢大樓辦理過關手續,進入香港。

消息人士指,自動化停車場將設4幢2層高的建築物,料可提供逾3,000個泊位,車主毋須自行泊車,只需將車停於定位置並按掣,自動化機器便會將車停泊好。消息人士說,停車場完工後會招標營運,泊車收費屆時再定,但不希望好貴。

此外,《施政報告》提及,機管局將推展「航天走廊」項目,興建連接「航天城」與香港口岸人工島的橋樑系統,利用無人駕駛運輸系統連接「航天城」、港珠澳大橋香港口岸和香港國際機場,而下一步計劃將「航天走廊」的無人駕駛運輸系統延伸至東涌市中心,整合機場島東側的沿海海濱道路,建立一個連接東涌市中心、機場島及香港口岸人工島的完整及環保的交通接駁系統。

消息人士指出,無人駕駛運輸系統擬採用東京奧運的無人駕駛系統,每架車可載10至20人,由「航天城」往來人工島只需2﹑3分鐘;人工島或「航天城」直達東涌市中心則需10至15分鐘左右。

消息人士透露,機場亞洲博覽館第二期發展計劃,將會興建一個可容納約2萬人的場館,用途包括舉辦演唱會,欲將「航天城」打造為消閒娛樂的購物商城,吸引旅客及市民前往購物。

另外,香港口岸人工島會興建香港國際航空學院及學生宿舍,加強航空業人才培訓,讓更多香港青年加入航空事業,並預留部分人工島用地發展空運物流,以及機場設局相關支援設施,期望為東涌社區提供更多就業機會和更好的生活環境,為北大嶼山注入新的發展元素和經濟動力。

即睇本地交通政策焦點措施:

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林鄭月娥認為,有關「航天走廊」屬創新構思,善用機場毗鄰土地,不單可為即將擴展的東涌社區提供更多就業機會和更好的生活環境,亦為整個北大嶼山注入新的發展元素和經濟動力。

機管局表示,有關港珠澳大橋香港口岸人工島發展的多項建議,連同亞洲國際博覽館第二期發展,將與機場各項發展產生協同效應。

機管局主席蘇澤光說,香港國際機場正逐步落實機場城市的發展藍圖,將有助大嶼山及香港國際機場發展為香港通往世界及大灣區的「雙門戶」,推動香港以至區內的經濟發展。

國泰航空指,高興政府會致力加強整體交通網絡及容量,期待整個三跑道系統於2024年啟用,與高端物流中心及航天城發展項目的相繼落成。

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記者:陳曉瑩、吳卓峰