【交通津貼】「公共交通費用補貼計劃」延長6個月至12月31日屆滿 下月起每月補貼上限提高至500元

社會 16:22 2021/03/16

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公共交通費用補貼延長6個月至今年12月31日屆滿。

行政會議批准4間巴士公司加價,4月4日起分階段實施。政府發言人表示,為紓緩市民的交通費負擔,將「公共交通費用補貼計劃」的每月交通開支水平暫時由400元放寬至200元;另下月1日起,將計劃的每月補貼上限暫時由400元提高至500元。

行政長官會同行政會議今日(16日)審議5間專營巴士營辦商的加價申請,批准新巴城巴加價12%,分2個階段實施,4月4日先實施首8.5%加幅,其後3.2%加幅則於明年1月2日生效;而九巴和大嶼山巴士亦分別獲准加價8.5%及9.8%,亦同於4月4日起生效。詳情即看:【下一頁】

政府發言人表示,為紓緩市民的交通費負擔,政府早前推行特別措施,於去年7月1日至今年6月30日期間,將「公共交通費用補貼計劃」的每月交通開支水平暫時由400元放寬至200元。為顧及公共交通票價調整對市民帶來的壓力,政府決定將上述特別措施再次延長6個月,至今年12月31日屆滿,並且於4月1日至12月31日期間,將計劃的每月補貼上限暫時由400元提高至500元。此外,在政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃下以每程2元優惠票價乘坐交通工具的受惠人士,將不受加價影響。
 
在專營巴士票價調整安排下,政府在評估巴士票價調整時,已考慮一籃子因素,包括:

  • 自上次調整票價以來的營運成本及收益的變動
  • 未來成本、收益及回報的預測
  • 營辦商需要得到合理的回報率
  • 市民的接受程度及負擔能力
  • 服務的質與量
  • 可依據的票價調整幅度方程式的運算結果,該結果只供參考,票價不會根據方程式的運算結果而自動調整。

發言人強調,行政會議在5間專營巴士營辦商的加價申請時,已按上述安排作出全盤考慮,並已充分考慮立法會交通事務委員會及交通諮詢委員會的意見。

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責任編輯:郭詩詩