【港鐵新綫】北環綫古洞站2027年啟用 陳帆促港鐵研建支綫接駁新皇崗口岸

社會 19:17 2021/03/24

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陳帆稱,政府正籌備成立鐵路署,加強監管。(馮漢柱攝)

港鐵東鐵綫上水站和落馬洲站之間,將增設古洞站,政府最新料2027年落成;不過古洞北首批公營房屋2026年入伙,換言之居民初期或未能利用鐵路往來市區。至於北環綫主綫,將駁通錦上路站至古洞站,料2034年完工。政府又建議港鐵興建支綫,日後將北環綫延伸到重建的新皇崗口岸。

政府正落實《鐵路發展策略2014》中建議的新鐵路項目,包括興建北環綫。運輸及房屋局局長陳帆回應立法會議員盧偉國的書面質詢稱,第一期先於落馬洲支綫,增設古洞站,預計2023年動工,2027年竣工,配合古洞北新發展區公營房屋首批居民的遷入時間。至於北環線主綫,即第二期工程,連接錦上路站及古洞站,設新田、牛潭尾及凹頭3個中途站,預計2025年動工,2034年竣工。

現時北環綫途經的土地,處於不同發展階段。陳帆稱,古洞站主要服務該新發展區約4.36萬伙房屋單位的居民,當中公營房屋約2.8萬伙,滿足居民運輸需求。然而根據規劃,新發展區內首批公營房屋入伙時間,由2026年起逐步開始,即首批居民或未能使用鐵路服務。到了古洞站2027年竣工時,就有約25%公營房屋單位,即約7,400伙落成。政府會向港鐵跟進,確保港鐵密切監察工程進度,務求早日落成項目,提供服務。他又強調會跟部門協調,確保車站落成前,提供足夠公共交通服務。

陳帆續稱,按港鐵提交的項目建議書,北環綫第一期和第二期的預算建造成本,按2015年底價格,分別約35億元和585億元,政府已邀請港鐵就北環綫展開詳細規劃及設計,之後再確認成本估算。他又稱港深兩地政府正計劃重建皇崗口岸,認為若北環綫支綫日後改經落馬洲河套區,連接皇崗新口岸,將有助加強跨境交通聯繫,為旅客提供多一個選擇。

他引述深圳當局表示,重建後的皇崗口岸將預留空間,提供北環綫支綫接入的條件。政府已要求港鐵研究北環綫項目時,一併考慮支綫的可行性及效益。

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責任編輯:吳卓峰