【屯馬綫】試營運最後階段 西鐵及屯馬線一期頭班車5月2日延至7時半開

社會 15:20 2021/04/14

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港鐵於今(14日)公布,屯馬綫進入試營運最後階段,全長56公里,連接新界東西及東九龍,為全港最長鐵路。(陳國峰攝)

港鐵屯馬綫目標第三季全綫通車,港鐵今(14日)宣布,4月至6月至少六個周末的午夜收車時間,將全綫試車模擬日常營運。其中5月2日,西鐵綫和屯馬綫一期的頭班車服務,要延遲兩小時開出,期間港鐵提供免費駁車,也設特別票務安排。

屯馬綫正處試車階段,今年2月中起,部分屯馬綫一期的載客列車,在啟德終站清客後,會駛入宋皇臺站至紅磡站試行。港鐵宣布,屯馬綫將進入最後試運階段,4月18日起,約6至8個周末/公眾假期的半夜收車時段,會全綫試車模擬日常營運。港鐵工程處總經理周蘇鴻稱,當晚安排列車從車廠或停放處出車,來回行駛屯馬綫全綫,逾50部列車參與演練,但無可避免會佔用部分日間行車時段。

其中5月2日,即勞動節翌日、也是周日,西鐵及屯馬綫一期的清晨列車服務受影響,頭班車延至早上約7時30分開出。受影響乘客可考慮使用其他公共交通工具,或選乘港鐵10條免費接駁巴士往市區各車站。周蘇鴻強調,全綫試車盼確保列車和設施運作暢順,並通過政府的試車要求和審批;今次試車和特別交通安排,亦獲得政府同意。

港鐵車務營運總管黃琨瑋稱,免費接駁巴士於當日清晨5時15分起提供服務,疏導乘客,部分接駁巴士綫駛經高速公路,毋須站站停,讓乘客直達市區。車費方面,港鐵會有特別安排,於受影響時段乘港鐵再轉駁車,或坐駁車再轉乘港鐵,即可免收鐵路車資。黃琨瑋希望乘客不會因為服務調整,要多付額外車費。

屯馬綫全長約56公里,涵蓋27個車站,通車後將成為全香港最長的鐵路綫,將開放宋皇臺站、土瓜灣站,以及駛經何文田站和紅磡站新建月台。

港鐵亦會於5月2日前一周,於各站將有廣播及宣傳資料,提醒乘客5月2日的特別安排。

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記者:吳卓峰、洪芷晴