【港鐵發展】議員倡港鐵部分上蓋項目發展資助房屋 陳帆:須視乎港鐵財務狀況

社會

發布時間: 2021/05/12 17:16

最後更新: 2021/05/12 17:17

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陳帆表示,如港鐵站用地用以建造資助房屋,會減少物業發展利潤。(林宇翔攝)

港鐵去年受政府委託推展屯門南延線和北環線,並獲批出鐵路車站上蓋物業的發展權,以補貼建造費用。新民黨葉劉淑儀在立法會提出口頭質詢,認為香港最好的樓盤均為地鐵站上蓋,「冇理由最靚樓盤比港鐵」,又建議政府與港鐵商討,將部分住宅單位撥作資助房屋出售,讓中產階層「上車」。

運輸及房屋局局長陳帆表示,「鐵路+物業」發展安排是為填補港鐵興建鐵路財務上的差額而設,可釋放沿線土地潛力,又指港鐵屬上市公司,如果盈利上限受牽制,可能會要求政府在鐵路營運周期完結前,分擔可能出現的虧損。

他又指,如港鐵站用地用以建造資助房屋,會減少物業發展利潤,故建議是否可行取決於沿線是否有足夠土地用作公私營發展,及產生足夠利潤填補差額。

北環線全長約10.7公里,預計會有4個新車站。陳帆說,由於屯門南延線只有約2.4公里長,用作物業發展用地有限,惟就10.7公里的北環線,他說會因應項目情況,檢視是否有空間落實建議。

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責任編輯:陳子謙