【亞博車展】策展素人辦首屆香港國際汽車博覽 明起一連五日亞博開展

社會 09:00 2021/11/30

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國際車展(香港)管理有限公司總經理歐陽嘉敏表示,希望將首屆香港國際汽車博覽做到「合家歡」,最終目標是將車展成為香港的年度盛事。(曾耀輝攝)

香港的車展多設於商場,路人經過如非有意買車,甚至不會多看兩眼。國際車展(香港)管理有限公司總經理歐陽嘉敏過去亦是路人之一,看好汽車業發展的她,數年前更決定成立公司舉辦大型車展。

在零策展經驗的情況下,處處碰壁,歐陽嘉敏坦言向各大車廠「叩門」時屢次碰壁,後來幸得3大貴人相助,終成功串連逾50間大型車廠。車展原定在2019年舉行,但疫情下三度延期,歐陽嘉敏頂着每月逾10萬的開支下去,首屆香港國際汽車博覽終在明日(1日)起一連5日於亞博3個展館舉行。

歐陽嘉敏既非車迷,亦非資深策展人,過去的她在金融業界打滾了十多年,後因子女出生而辭職成為全職母親。如此背景與車展「風馬牛不相及」,令她與車結緣的,是一次與友人到法蘭克福旅行的經歷,「機緣巧合得到當地車展的傳媒證,原本只是打算見識一下,結果卻發現車的世界很大,有創科、生產、銷售等很多商機,所以就想將所見所聞『搬』回香港。」

她解釋指,在展覽中她了解到不少歐洲廠商都對內地市場有興趣,但沒有便利的平台供他們接觸內地資訊,她希望利用香港國際金融中心的特點,成立一個中西車業薈萃的車展平台。

坐言起行,歐陽嘉敏對答和做決定都流露自信和堅定,她回港後即籌備成立公司,並開始到各大車商叩門,尋求合作,「八成都是『食檸檬』,無人脈無背景下,大多生意人都會選擇觀望,好彩我有三大貴人」。

三大貴人包括一位在歐洲車行有資深經驗的意大利朋友、香港汽車會會長李耀培和香港汽車商會,在三方合力推動下,歐陽嘉敏借用了他們的人脈,成功說服TESLA、寶馬、富士等逾50間大型車廠參展,「過程好難,疫情下大家都在觀望,開了過百次會才成事。」

然而好事多磨,原定於2019年尾舉行的車展,因疫情而要延至2020年7月舉行,後來疫情再襲,車展再一次被推遲至2021年8月,原以為苦盡甘來,但車展最終還是要延期,「一再延誤好傷,廠商愈來愈無信心,我自己都扔錢落海,每月講緊6位數。」她坦言,其實有很多時都可以「止蝕離場」,自己亦曾想過放棄,「但最後都無放棄,好多人幫過我,我唔想辜負所有人。」

一再堅持終有回響,由她籌辦的首屆香港國際汽車博覽將於明日舉行,歐陽嘉敏介紹道,車展並不如港人印象中的「車迷向」,而是希望做到「合家歡」,無論家庭客還是商務客都一一滿足(見另文),「我們的最終目標是將其成為年度盛事,希望港人除了記得書展、美食展和動漫展外,還記得我們車展。」

博覽將於12月1至5日,在亞洲國際博覽館5、7、9號館舉行,開放時間為早上10時至晚上8時,最後一天提早1小時完結;門票分80、480和780元,小童、長者和殘疾人士可免費入場。博覽設5大焦點專區,包括汽車文化節、設計車專區、電競專區、汽車嘉年華及工作坊和藝術專區。

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記者:陳梓蔚