【港鐵甩門】港鐵事故與列車及車門無關 會循三方面調查涉事廣告牌狀況

社會 10:56 2021/12/03

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港鐵事故與列車及車門無關,會循三方面調查涉事廣告牌狀況。(網上圖片)

港鐵港島綫昨日(2日)傍晚有列車車門脫落,列車服務受阻近3小時(詳情即看【下一頁】)。港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐今早(3日)於電台節目,再次為事故引致乘客不便致歉,指經調查後鎖定是與月台內隧道的廣告牌有組件移位,撞撃到車門,導致車門脫落,與列車車身及車門無關。港鐵有4個車站有同款廣告牌,共有8個同類廣告燈箱,已拆除涉嫌引起事故的相關組件。

黃琨暐表示,港鐵會從三個方向調查,包括涉事廣告牌的設計,有關操作及運作程序,即上畫及落畫的程序,以及廣告牌的狀況,以找出組件移位的原因。而該廣告牌對上一次上畫是在上星期四,更換廣告內容及檢查是由承辦商負責。

鐵路運輸專業人員協會主席張年生在一個電台節目指,目前難以判斷意外是否涉及金屬疲勞或組件生鏽,但更換工作由廣告承辦商處理,可能涉及工作不徹底,當經過一段時間,不斷承受列車運行的震動後,令組件鬆脫,認為調查方向應循廣告牌部件鬆脫是否涉及人為疏忽。他又指列車車門採用掛勾式,門框頂部有橫杆,負責控制車門開關,設計很堅固, 車上亦有監測系統,如果未關好門或有隙 ,列車便會停下,相信列車設計是安全,但亦建議乘客盡量避免挨住車門。

港鐵於今日晚上補充指出,出現移位的組件位於涉事廣告板的下方,本身設計可讓工作人員向隧道壁方向打開廣告板,以更換海報,但相關組件移位,變成向列車方向打開。港鐵續指,會循組件設計、廣告板的操作和運作程序,以及設備狀態三個方向深入調查。

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責任編輯:李榮忠