【票價調整】港鐵去年車務營運蝕逾45億元 議員關注票價延後加幅正不斷累積

社會 15:20 2022/04/22

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港鐵去年車務營運蝕逾45億元。(資料圖片)

港鐵「可加可減」車費調整結果早前出爐,今年須凍結票價,即連續第3年不加價。立法會今日討論港鐵票價調整,港鐵香港客運服務總監楊美珍指出,由於疫情期間客量大減,令車務營運虧蝕逾45億元,加上高鐵零客量,令財務面臨很大挑戰。

民建聯立法會議員陳恒鑌指出,雖然今年港鐵需凍結票價,但延後加幅不斷累積。他認為延後加幅不應累積多於一年,未來檢討可加可減機制時,亦應加入「營利指數」,避免港鐵錄巨額營利仍能加價。

運輸及房屋局副秘書長黃珮玟則表示,檢討票價調整機制時會聆聽各方意見,而現有機制設有市民負擔能力上限,足以避免票價調幅過大。

實政圓桌田北辰則關注,自高鐵停運以來,政府每年向港鐵提供多少補貼。黃珮玟回應指,港鐵和九鐵公司就高鐵簽訂服務經營權的補充協議,規定若整年高鐵香港段的實際乘客量,與預期乘客量偏差在15%以上,雙方要分擔風險。

然而,她指當中涉及多少金額屬商業機密,不能公開。

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責任編輯:陳梓蔚