【工業意外】建造業總工會對維修工人被撞斃感遺憾 將向死者家屬提供支援

社會 17:58 2022/05/24

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(資料圖片)

青衣有道路維修工人被貨車撞倒,送院不治。詳情即看【下一頁】

香港建造業總工會今日表示深表遺憾,並對死者家屬致意深切慰問,及提供情緒輔導及支援協助,亦即時派員到達醫院了解情況,向家屬提供情緒輔導及支援協助。

工會指,建議在施工區域,增設足夠照明系統,讓施工工人所穿著的反光衣發揮其效用,令到道路使用者能夠看到已穿著反光衣的工人正在施工。同時,工會要求各承辦商須要提供車載式緩撞裝置的護航車輛,從而減低車輛直接撞向工人的風險。再者,工會建議箭嘴車加裝色彩鮮豔奪目的顯示屏,提醒道路使用者前面進行道路維修工程,需要減速。

工會強烈要求勞工處、路政署,即時對今次致命工業意外展開深入調查,並公開意外事件的調查報告。工會要求路政署加強監管承建商和突擊檢查道路維修工地,遇有違例立即發出停工通知書及即時作出檢控。同時,署方對保障工人權益、特別在道路工作安全上更是責無旁貸,避免同類似事故再度發生。

根據路政署於2017年出版的《道路工程的照明、標誌及防護工作守則》(第五版),每項維修工程進行前,須要為道路工程提供清楚的預先警告、為工程提供足夠的安全淨距、工作空間及防護,減低道路使用者及道路工程人員所面對的風險。同時,在行車綫封閉進行定期維修工程時,應盡可能利用這些行車綫封閉計劃,進行其他維修工程。如施工路段設有固定交通訊息顯示屏、可變車速限制標誌、行車線管制燈號或交通資訊系統,負責人應與運輸署及/或隧道營辦商安排使用有關標誌及系統,為駕駛人士提供額外警告。不使用有關標誌及系統的原因必須仔細記錄。

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責任編輯:余思嵐