【旅行新景點】機場天際走廊今起啟用 橋上可俯瞰飛機從腳下駛過

社會 17:02 2022/11/01

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香港國際機場天際走廊啟用傳媒參觀活動。(林宇翔攝)

機場「天際走廊」今日啟用,連接T1客運大樓與T1衛星客運廊,主要供短途及內陸客機上落機之用。天際走廊的特色是橫跨跑道,運氣好時,可欣賞飛機從腳下穿過的光景。

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「天際走廊」位於24號登機閘口旁,透過走廊可前往T1衛星客運廊的13至22號閘口(重新編號前為501至510號閘口),較多供短途及內陸客機所用。

負責工程的機管局工程及科技總監梁永基指,過去要前往T1衛星客運廊,必需透過接駁巴士前往,雖然車程只需約10分鐘,但遇上飛機升降時要「讓路」,待升降完成後才可繼續行駛,「有時甚至要讓2班機,對趕著上機的乘客不方便。」而天際走廊啟用後,乘客只需8分鐘,就可從T1客運大樓到達衛星客運廊的閘口,時間安排上更加自主。記者實測由客運大樓行到達衛星客運廊,需時約6分鐘。

天際走廊的入口位於24號登機閘口旁邊,登上走廊前要經2段電梯,向左望可透過玻璃看到跑道,由於天際走廊是横跨跑道的建築,乘客與停機坪的距離最近只有幾米。

登上約28米的高度後,就可抵達平台層,回頭行數十米是餐廳預定位置,但現時餐廳仍在裝修,要到明年首季才開業。

若不回頭繼續向前行,可考慮在橋正中間駐足,屆時將站於機場跑道的正中央,運氣好時,腳下會有飛機滑行而過,而天際走廊邊緣地板亦是玻璃設計,方便俯瞰觀賞。向右遠眺,則可望三跑道工程全貌,惟現時仍塵土飛揚,可觀性有限。

行到天際走廊盡頭是觀景台位置,最快年尾便會開放。梁永基透露,屆時有一定空間可作餐飲設備,乘客或可邊看靚景邊用膳。

天際走廊造價約9億,原定2020年暑假啟用。梁永基指,疫情令天際走廊需求降低,亦影響其物料供應,所以2022年才能啟用,延後落成帶來的超支,會根據合約與承建商跟進。

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記者:陳梓蔚