【財政預算案2024】交通津貼、$2樂悠卡今年檢討 陳茂波:無意取消

社會

發布時間: 2024/02/28 13:09

最後更新: 2024/02/28 13:09

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(資料圖片)

交通補貼每月16日拍卡領取,已成為不少打工仔的習慣。事實上,計劃自2019年推出以來,亦曾多次改動細節。

而政府會否再對補貼計劃進行調整,亦是打工仔對將於本周三(28日)公布的財政預算案關注焦點之一。財政司司長陳茂波強調,樂悠卡$2乘車、交通補貼計劃都會在今年檢討,但無意取消。

現時市民每月的公共交通開支若超出$400,政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼,每張八達通的補貼金額以每月$400為上限。

月份門檻(A)補貼金額(B)補貼上限(C)達至補貼上限的每月交通費用(A+C÷B)最大折扣(實際支出佔交通費用最低百分比)
2019年1月至12月$40025%$300$160081.25%
2020年1月至6月33.33%$40075%
2020年7月至2021年3月$200$140071.43%
2021年4月至12月$500$170070.59%
2022年1月至4月$400$400$160075%
2022年5月至2023年10月$200$500$170070.59%
2023年11月起$400$400$160075%

交通補貼、$2長者搭車檢討

陳茂波表示,已要求部門檢視乘車「2元優惠計劃」、以及「公共交通費用補貼計劃」。

他形容,這兩項措施涉及開支較大,增長迅速。他強調政府無意取消這些計劃,檢視的目的是要讓有關計劃以財政上可持續的模式繼續提供,預計檢討在年內完成。

二元優惠計劃,2023/24年度開支約40億元,較2019/20年度的13億元增加超過兩倍。

公共交通費用補貼計劃,2023/24年度開支約35億元,較2019/20年度的17億元增加超過一倍。

$2搭車消息:檢討方向3個

「2元優惠計劃」的檢討方向,政府消息人士稱,包括繼續做、現有$2資格不變、今年完成檢討。檢討理據是開支倍增, 盼讓計劃更可持續性。

至於金額及優惠會在今年有結果,惟不肯透露是否會縮減。至於交通工具種類, 亦會在檢討之內。

至於交通費補貼,政府消息人士指,當局無意取消,亦未有透露會否收緊。至於增加八達通以外的適用平台,相關準備工作進行中。

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記者:黃穎津