的士質素｜林世雄：市民過往對的士服務失望　期望業界可挽回信心

運輸及物流局局長林世雄表示，的士車隊申請的中標結果下月內會公布，由於目前仍在評審階段，他不評論目前收到的15個申請中，是否全部都符合要求，只強調當局最終會發出不多於5個牌照。

林世雄於電視節目表示，市民過去對的士服務很失望，他期望的士業界做好本份，提升服務，挽回大眾及旅客的信心。林世雄亦指，會研究如何透過修改法例，更有效處理非法載客取酬的問題，同時會參考外地經驗，如何更有效規管網約平台，下個月會將研究結果與立法會、業界及持份者分享，收集他們意見，再定出未來路向。

林世雄昨日(23日)亦表示，現階段只發出5個的士車隊牌照是因為是首次推出，希望在起步時先重質素，而市區車隊會有300至1000架的士，具一定規模，而外國大部分只有數隊的士車隊，會視乎業界反應，不排除未來再增加車隊數目。當更多比例的士有好的服務，會形成壓力及競爭，其他的士要做好服務才有生意。

與珠海當局磋商  處理「港車北上」高峰期車流

至於「港車北上」每逢假日及長假期，在港珠澳大橋口岸出現擠塞問題。林世雄說，「港車北上」計劃只實施一年，仍在汲取經驗。他說每逢長假期首日，每日約有4至5千輛車使用大橋，現時已經與珠海當局磋商，如何處理高峰期的車流。

另外，三隧分流實施半年。紅隧及東隧全日車流量大約少了8至10%，而西隧則多了11%。林世雄表示，三隧分流遏止車流量及分流的政策目的已經達到，整體過海汽車過海暢順了不少。他亦表示，正規劃興建第4條過海隧道，透過交椅洲人工島，在港島興建西繞道經過交椅洲前往大嶼山北部，連接機場及北部都會區。

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