大欖隧道新收費︱明年收回後收費方案出爐　私家車將分時段收費【內附詳情】

社會

撰文：王月明

發布時間： 23 小時前

最後更新： 19 小時前

▲ 大欖隧道明年收費方案出爐。

大欖隧道專營權將於明年5月底屆滿，政府收回隧道後將會下調收費。運輸署今日（12月4日）公布最終建議隧道方案，建議周一至周六私家車分時段收費，繁忙時段收費45元、一般時段收費30元、非繁忙時段收費18元；另設過渡時段以每2分鐘不多於2元遞增或遞減，逐步過渡至相關時段收費。

的士方面，全日劃一收費28元，減幅較目前收費達52%；貨車和巴士等商用車輛按「效率優先」原則，全日劃一收費43元，減幅較目前收費達33%至80%不等。

至於電單車，包括機動三輪車，收費為私家車在各相應時段收費的4成，分別是18元、12元及7.2元。

繁忙時段：上午7時15分至9時59分、傍晚5時15分至晚上7時

一般時段：早上9時59分至傍晚5時15分

非繁忙時段：晚上7時01分起至上午7時15分

至於周日及公眾假期，不設分時段收費，各車輛全日劃一收費。電單車收7.2元；私家車為18元；的士及商用車分別為28元及43元。

政府表示，方案有助用盡大欖隧道容量，分流屯門公路及吐露港公路車流，推算2026年繁忙時段大欖隧道行車量會由現時收費的0.85上升至1.0。相對屯門公路會由1.20降至1.15，最繁忙時間可少300架次；吐露港公路則由1.05微調至1.02。

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大欖隧道︱預計便利新界西或北市民

行政長官會同行政會議昨日通過向立法會提交《2024年行車隧道（政府）（修訂）條例草案》，《條例草案》為政府在明年5月31日接收大欖隧道後的管理及營運事宜提供法律基礎，以及訂定隧道的新收費。

發言人指，類似三條過海隧道的分時段收費，政府會實施過渡收費安排，以有序地銜接繁忙時段、一般時段和非繁忙時段，相信適度下調大欖隧道收費，可把屯門公路和吐露港公路的部分車流量分流至大欖隧道，從而改善兩條公路的交通情況，便利新界西或北的市民出行。同時吸引商用車輛使用大欖隧道，有利物流業的營運和發展。

政府會全力配合立法會的審議工作，爭取盡早通過《條例草案》。《條例草案》將於星期五刊憲，並於本月11日提交立法會進行首讀。