跨境救護車首例｜67歲呼吸衰竭男病人經跨境直通救護車抵港　港大深圳醫院轉送屯院

【大灣區 / 跨境救護車 / 屯門醫院 /  港大深圳醫院】首有病人經大灣區跨境直通救護車抵港。一名67歲男病人，周二（7日）因呼吸衰竭入住港大深圳醫院，至昨日情況漸轉穩定，在醫方評估後，經深圳灣口岸送至屯門醫院。運送過程歷時40分鐘，索價逾5000港元。

大灣區跨境直通救護車服務去年11月啟動，醫管局昨安排首名病人由深圳轉送屯門醫院。該名病人為香港居民，患呼吸衰竭，需使用呼吸機。

醫管局質素及安全總監黄立己表示，男病人日前因呼吸衰竭入院，至周四（9日）情況稍為穩定，家屬提出希望回港醫治，兩地醫生評估後認為適合跨境轉運。屯門醫院周四晚7時已與港大深圳醫院聯絡，了解病人的病情、所需藥物等，並在運送期間實時知道救護車位置，形容運送過程順利。

港大深圳醫院副院長李詠梅表示，病人患有慢性病，血氧不足，有心臟衰竭症狀，一度神志不清，經初步治理後有好轉，遂轉送回港。她續指，該名病人昨早11時離開深圳醫院，花40分鐘抵達屯門醫院，期間有醫生及護士全程跟車；到達屯院後，15分鐘已順利將病人送到病房。

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跨境救護車首例｜醫生護士全程跟車

救護車服務費用為4990元人民幣（約5297港元），李強調，費用是成本價，較同類私人服務便宜；又指過程需由兩地醫院溝通及安排，「一定唔止呢個價」。

被問到如何判斷病人是否適合由跨境救護車運送回港，李詠梅指，首要考慮是病人及家屬的意願，其次是病人的情況「嚴重得嚟穩定」，能承受運送過程。如病人有能力自行安排交通工具接送及過關，則無需使用有關服務，避免出現濫用情況。她補充，現時國內醫療越先進，能提供大部份治療，故服務主要視乎病人意願。

她續說，並非病情嚴重至要用呼吸機才算適合使用有關服務，舉例指如港人在內地遇到車禍，過關有困難，院方都會協助。她又指，計劃由港大深圳醫院做評估，主力送至屯門醫院；如治療上有特別需要，兒童醫院及瑪麗醫院亦會提供服務。

關注病人權益的社區組織協會幹事彭鴻昌認為，現時審視病人是否適合使用服務的準則合理，提到如未來有涉及長者的個案，應了解病人是否在內地定居的長者。目前「廣東計劃」下設「綜援長者廣東及福建省養老計劃」，為部分選擇到廣東省或福建省養老的長者提供援助。彭鴻昌指，如政府已為他們提供資助，理應毋需擔心在內地長期住院及治療的費用，「係咪仲需要返落嚟呢？」，認為這方面應有清晰指引。

立法會議員黃國建議建議將服務擴展至廣州及中山，以9市皆有始發醫院為目標，對增加港人到內地養老以至大灣區融合都有好處；除運送病人南下，病人北上安排亦要早作籌劃。

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