飛機拆解|法航空服務公司冀本港成飛機「換心中心」 吸亞洲航空公司飛機來港換零件

港聞

撰文: 吳穎嵛

發布時間: 2025/03/21 21:46

最後更新: 2025/03/21 23:26

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Elior Group SA 亞洲行政總裁張羿(中)表示,市場對飛機零件需求大。(Elior Group SA提供)

Elior Group SA 亞洲行政總裁張羿(中)表示,市場對飛機零件需求大。(Elior Group SA提供)

上月跟機管局簽署合作備忘錄採討在港提供飛機拆解、部件回收的法國航空服務公司曝光,該公司今日(21日)宣布在港設亞洲總部,冀助本港成為亞洲飛機「換心中心」。

上月底財政預算案透露在投資推廣署協調下,機管局已與一家外國航空服務公司簽署合作備忘錄,推動香港發展成亞洲首個「飛機部件處理及交易中心」。港府今公布涉事公司是Elior Group SA,為歐洲飛機服務公司Derichebourg SA的聯營公司,集團業務涵蓋航空、建築和合約餐飲服務等。

Elior Group SA亞洲行政總裁張羿今接受本報訪問時稱,亞洲目前沒有類似回收中心,本港地理位置佳,是鏈接亞洲地區的樞紐,料可吸引日韓等地航空公司來港更換零件,且本港合作夥伴熱情、效率高,故選擇落戶香港。她提到,市場對飛機零件需求大,二手零件有價有市,並非如坊間想像的舊金屬收買場。她將飛機部件回收中心比喻為「器官移植中心」,如飛機有零件損壞,可到中心「換心」。

張羿續指,本港暫未有飛機拆件及回收的相關人才,計劃與香港國際航空學院合辦課程,優先供港人報讀,其後再開放予東南亞地區,首階段邀請法國專家來港提供培訓,料部分課程最快半年可完成。她指,課程提供機會予「入錯行」或期望投身航空業的年輕人,毋須具備大學學位或相關經驗,倡政府資助年輕人修讀,「行一條無大學畢業都專業嘅路」

張羿提到,香港飛機工程公司(HAECO)有很多老前輩已具備飛機維修的專業資格,「唔係個個大學畢業,但由細到大陪住飛機大」,冀能培訓相關人才成為導師,長遠有利中心發展。

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