極端天氣|5易水浸路段設涉水綫系統 若水淹紅綫代表前方水浸

港聞

撰文: 鄭寶生

發布時間: 2025/04/11 17:01

最後更新: 2025/04/11 18:03

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5個易水浸路段設涉水綫系統。

5個易水浸路段設涉水綫系統。

2023年9月本港黑色暴雨,黃大仙、柴灣、大埔等地區嚴重水浸。政府表示,4月下旬起在5地點試行涉水綫系統試驗計劃,若路面紅色波浪綫被水淹浸,即代表前方積水水深超過0.3米,料5月中完成。

政府將會在柴灣道、龍翔道、翠屏道、漆咸道北及大埔墟南運路推行涉水綫系統試驗計劃,這些均是2023年9月全港大暴雨期間嚴重水浸的路段。

2023年9月暴雨,大埔南運路嚴重水浸。(資料圖片) 2023年9月暴雨,大埔南運路嚴重水浸。(資料圖片)

該系統前方會有路牌,提示駕駛者前方有涉水綫。而系統地面有紅色波浪綫和「涉水綫」字樣,旁邊則有水位標尺。當積水觸及紅色波浪綫時,代表前方水浸深度達到0.3米。

另外,渠務署將於試點路段的最低點設置水位監測設備——內澇監測器,收集實時水位數據。當路面積水達到危險水平,系統會即時通報相關部門。渠務署和路政署會迅速派遣應變隊伍檢查及清理淤塞渠道,以減低水浸風險。

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柴灣道、龍翔道、翠屏道、漆咸道北及大埔墟南運路設涉水綫系統,預計5月中完成。(政府新聞處)
柴灣道、龍翔道、翠屏道、漆咸道北及大埔墟南運路設涉水綫系統,預計5月中完成。(政府新聞處) +4
柴灣道、龍翔道、翠屏道、漆咸道北及大埔墟南運路設涉水綫系統,渠務署則設內澇監測器監察水浸。(政府新聞處) +3

當積水深度達至0.3米時,現場會有臨時交通指示防止車輛駛入水浸路段,運輸署亦會因應交通安排發放相關消息,有需要時警察會到場協助。

倘若車輛在實施臨時交通指示前已進入低窪路段,駕駛者應在涉水綫前停車,避免進入水浸路段,同時亮起車輛危險警告燈,並按現場指示駕車離開臨時封閉路段。

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