區家麟：解鈴人

亞太經合會議，國家主席習近平難得直面外國傳媒，《紐約時報》的記者問到會否放寬外國記者的簽證限期。習近平的答案，盡顯以我為主的強國自信：「一輛車如果拋錨，都要下車檢查哪兒出了毛病，中國有句諺語，解鈴還須繫鈴人，希望大家可以找出原因。」

解讀：你看着辦，如果有任何問題，那都是你的問題。

江湖秩序：沒有人會告訴你甚麼能做甚麼不能做，潛規則自己去摸索，辦對了會得到獎賞；過了底綫，自然諸事不順，你要自行查找不足，毛病必然是出在你身上。

這個國度，不需要談甚麼原則、甚麼自由、甚麼權利，有衝突爭議的話，問題必然出在對方身上。例如佔領運動，必然是外國勢力干預，學生走出來必然是受到煽動，與我無尤。

雨傘運動發展至今，無人駕駛，但仍然有很多人不肯退場。「佔中三子」早已經被邊緣化；泛民政黨一直靠邊站；學聯與學民思潮亦謂不能號令任何人；提倡「沒有大會、只有群眾」的「進步」組織，更不言退。

既無統令，這大群市民為何聚在一起？試想想，沒有「831」人大常委狠狠落閘，沒有梁振英政府87枚催淚彈，絕不可能有如此規模的雨傘運動。
解鈴還須繫鈴人，此之謂。

原文刊於《晴報》