電車沿線地區空氣污染全超標 團體促政府改善

社會 14:10 2015/04/30

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公共政策智庫思匯政策研究所與電車公司合作,在一架電車上安裝空氣微粒監測儀,在電車行車期間量度空氣中的PM2.5含量。
研究分析了去年3月至本年2月的數據,結果發現,整條電車沿線的PM2.5濃度含量均超世衛標準的10微克/立方米,當中以德輔道中的PM2.5年平均濃度最高,接近55微克/立方米,其次為銅鑼灣軒尼詩道和怡和街一帶,接近45微克/立方米,兩路段亦超出本港標準35微克/立方米。
除傳統污染區,研究亦發現其他地區亦空氣污染嚴重,如西區的德輔道西和北角的英皇道,兩地的年平均PM2.5濃度亦接近40微克/立方米。
思匯政策研究所總監吳家穎表示,對於交通非繁忙區如北角,上環等亦空氣污染嚴重並不感意外,他指,造成空氣污染的原因不只交通流量,空氣的流通度亦重要,他指英皇道和德輔道西兩邊的樓宇密集,形成「城市峽谷」通風度低,令污染嚴重。
他指,現時政府的空氣改善措施集中在末端減排,他建議政府除末端措施外,應制訂長遠政策,從規劃做起,包括交通的規劃,增設風走廊,和推行行人專用區等,並採用世衛的空氣質素標準,提高對市民的保障。