自製帆船出海　中學生飄流教室悟人生風浪

帆船教練吳焯軒（Chris）於 08 年成立「生命前線帆船事工」，設計飄流教室，讓中學生透過出海，體會生命可由自己掌握。他更由坐帆船延伸到造帆船，讓學生坐在自己辛苦手作的船上出海，體會更深。造帆船辛苦，不是人人能貫徹到底，但他笑謂那便是真實的人生。

▲ Chris 認為海上教室是很好的媒介，因出海時人人不可逃避責任，當中有人感辛苦，也有人享受自己解決困難。

香港扶幼會則仁中心學校中二同學去年 9 月跟他造帆船，課堂上集合工科、視藝、社工等老師，同時教授做圖、木工，並加入生命教育課，讓同學了解自己。船的名稱是「則仁號」，參加學生會用移印方法，把自己眼睛的影像印到魚眼上，再放到船身，代表自己與船連結。

▲ 每組 3 至 4 人一起製作一隻能乘坐 4 人、古典高桅 12 尺長帆船，Chris 教授他們怎樣計算浮力，暑假時駛船出海。

學會信任自己

手作仔本來便頗適合學習動機較低、不適應主流學校課程的學生，因此校長歐栢青對新高中取消工藝科感可惜。

我自己都有出海，男仔應出去見識世界，見到他們由開始拿鋸時會手震，到今天已很穩陣地完成抖木和鑽釘，也會克服漆油味，很感動。

▲ 同學由開始拿鋸會手震，到今天已很穩陣地完成抖木和鑽釘，也會克服漆油味。

Chris 謂做船辛苦，曾試過一組 14 位同學，到最後剩下5、6個。因一開始好快見到輪廓，感覺最新鮮；到中間打磨階段，做了幾堂都不見任何變化，便很考意志。

也會有些問題學生，平時難專心，但一做船便找到成功感。年輕人當找到自己興趣，其實會慢慢轉變。出海學習比陸地上對住書本豐富太多，要學習航行、操作、維修、工程；連烹飪、洗衫、簿記預算都要自理，海上教室很想令男仔表現出好 Man 的風範，信任自己和別人。

▲ 沒有工藝室的中學會做模型，用紙張製一件載 3 人的模型船，試驗水中的穩定和平衡。

不要怕做夢

Chris 讀氣象學出身，父母期望他入金融界，但他真的沒興趣，故選擇走自己的方向，在歷奇訓練學校教帆船，悟到出海幫到好多人，其後與同好成立帆船事工。

海上沒有航道，你必須自己設計；遇到逆風時，船身要用之字形才卸風，會慢，但只要航綫正確，便會去到目的地。

創業初期，收入不多，試過銀行只有幾千元，要慳住用才可應付交租。「出海時最擔心太太，因有時去幾天，天氣不好會聯絡不上。」現在也會因收入不穩，影響到為兩個女選校的抉擇。

小型機構任何事都要親力親為，包括維修船隻。我也會告訴同學仔，人生有目標同樣會如出海過程中遇到起伏，風高浪急、拖慢了行程，不過不等於目標達不到。

他謂最終想擁有如美加等地的海上教室，讓同學在海上歷練生命。

美國早已有一艘帆船讓大學生作修學分之用；也曾見過有美國小學老師請小學生為空置教室一手一腳造書桌，掌握歷史『拓荒者』主題，這便是教育，也是我的夢！