觀塘延綫今年10月通車目標不變

港鐵向立法會鐵路事宜小組委員會提交補充文件指出，截至今年6月底，觀塘延綫整體工程完成99.4%，今年10月通車目標不變。南港島綫（東段）工程則完成96.8%，料今年底通車，但金鐘站擴建工程對目標通車日期帶來一定程度的風險。

▲ 觀塘延綫長約2.6公里，來往黃埔站至油麻地站只需5分鐘。

▲ 何文田站車站大堂（相片來源：港鐵）

▲ 黃埔站車站大堂（相片來源：港鐵）

港鐵的文件指出，觀塘延綫何文田站的鐵路服務及營運安全法定檢測工作，已大致完成，餘下的裝修工程及周邊道路之修復工程亦正繼續進行。黃埔站的法定檢測工作亦已於今年6月展開，其中消防安全檢測工作已完成。

▲ 南港島綫全長約7公里，途經海洋公園、黃竹坑、利東並以海怡半島為終點站。

至於南港島綫（東段），金鐘站的擴建工程仍面對挑戰，

餘下的金鐘站裝修、機電及屋宇裝備安裝工程的進度，對能否達到目標通車日期至為關鍵。

海洋公園站、黃竹坑站和黃竹坑車廠則現已進入籌備營運階段。

▲ 南港島綫（東段）是中型鐵路系統，以三卡列車行走。列車採用全自動控制系統。

▲ 黃竹坑車站外貌。（相片來源：港鐵）