港鐵站新色設計防「撞牆」 跟着飛鳥找出口

社會新聞 12:02 2016/10/11

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車站出入口通道的飛鳥圖案,可讓乘客跟着鳥群飛向前往出口。(程志遠攝)

隨著港鐵覆蓋的範圍愈來愈大,車站數目亦愈來愈多,車站單用一色早不夠用,部份車站開始採用混合色設計,部分車站牆壁亦引入畫作等藝術品,但不說不知,畫作上的鳥群或一些幾何圖案,原來暗中指示了出口方向。港鐵總建築師文若德(Andrew Mead)又透露,車站混合色設計亦有助乘客分辨遠近距離,因為單色設計下,有些人真的會「撞牆」。

何文田站的月台牆身採用了嫩綠色和灰色,以紙皮石為主、焗漆板為副。仔細觀察,綠色紙皮石中其實含有黃色紙皮石。主色紅色的旺角站,其配色是深褐色;尖沙咀主色是黃色,配色是黑色。

尖沙咀站用上黃色和黑色的混色設計。(經濟日報資料相片)

近幾年的車站牆壁亦引入畫作等藝術品、不規幾何圖型等,除了加添藝術氣息,Andrew表示,色調對比亦具辨別遠近的功能。因為對一些乘客而言,單一顏色或令人難分遠近、難分方向,稍不留神,有機會行路撞牆。

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港鐵總建築師文若德(右)及高級工程建築師鄭玨慧(左)介紹港鐵站用色設計。(程志遠攝)

哪條鐵路最早引入藝術品設計及裝置?答案是機場快綫。Andrew 說:

藝術品需經精挑細選,其主色調需配合車站的主色及主題。

飄帶和彩旗是迎接賓客的通用工具,機場快綫香港站內懸掛在名為「彩綢舞 」的藝術品,象徵歡迎旅客訪港。(相片來源:港鐵網站)

油麻地站名為「我的家」的藝術品採用的主色調,與車站的紅色相近。(相片來源:港鐵網站)

一個車站設多個出口通道,藝術展品亦有指示方向的作用。例如香港大學站車站大堂前往香港大學的A出口通道牆上的有一幅巨型的港鐵車站藝術展品「香港大學百年壁」,乘客見到就知道該出口是通往香港大學。

車站出入口通道貼上飛鳥圖案,一方面提醒乘客將近「轉角處」,另一方面,鳥群飛行的方向就是出口處。

何文田站(下圖)亦有鳥圖,橙色的幾何圖案猶如「箭咀」指向出口方向。

經濟日報資料相片

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