電子錢包TNG夥7-Eleven推24小時提款服務 冀3年內上市

電子錢包TNG擴大服務，除現金增值外，用戶可於全線7-Eleven使用TNG支付，經過認證人士更可直接提取現金，單筆最低提款額為100元、最高提款額為500元，但不設每日上限。TNG於今年4月曾進軍的士，但創辦人江慶恩承認合作完全失敗，未來會主力夥拍更多大型商戶，提高知名度，冀殺入街市。他指TNG目標於2至3年內在香港或美國上市。

江透露，現時TNG在本港有63萬用戶，當中逾15%為外傭，8至9成香港用戶為基本用戶，即沒有以身份證登記作認證，存款上限為3,000元，不能進行轉帳及現金提款。他指，現時TNG每日有1,000萬現金流入，反映港人正接納電子錢包，不算大落後。TNG早前已宣布可於7-Eleven進行現金增值，昨再公布兩項新服務，包括使用TNG電子錢包在店內購物，以及直接從錢包內提取現金，用戶需至少消費一筆才可提款，操作類似易辦事（EPS）。

現時全港有2,000間小商戶支援TNG付款，江直言，起初的策略是先簽小商戶，以首1,000萬交易不收手續費為誘因，但後來發現「只簽小商戶，香港人感覺不到你存在」，故未來會爭取與更多大商戶合作，並考慮將支付服務拓至街市。

不少人認為電子錢包一定要應用於交通工具，才可擴大市佔。TNG今年初曾宣布與2,000輛的士合作，以現金獎勵形式鼓勵他們安裝硬件，並津貼每筆交易，但後來合作司機及團體希望爭取更大利益，江坦言自己並非做慈善，只好擱置計畫。巴士方面，他指TNG滲透率未夠高，需出資安裝硬件，故現時亦難以拓展服務至公共交通工具。

現時TNG在13個國家及地區提供服務，今年年底希望可擴展至100個國家，惟江不願透露詳情，只表示「港人經常去旅行的國家都會有」。TNG只營運兩年，但現時每月都有盈利，冀今年內可達到目標利潤，兩至三年內在香港或紐約上市。

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