電動車6年飚152倍 充電配套跟不上

本港的電動車數量於過去6年增至逾萬架、增幅逾150倍，惟充電配套卻遠追不上車輛數目。

有電動車車主表示，充電車位不足，但不少停車場的充電位常被非電動車佔用，冀政府立法規管。申訴專員公署決定，主動調查環境局在電動私家車配套規劃是否妥善，環保署稱會配合調查。兩電則指會按市場需求，配合政府電動車政策。

本港的電動私家車數目，由11年4月的69輛，躍升至今年4月逾10,588輛，增幅達152倍；惟充電配套設施由2011年的872個，僅增至去年的1,518個，增幅僅74%。

申訴專員劉燕卿認為，情況對電動私家車車主不便，有礙電動車輛於本港廣泛使用，與政府政策原意背道而馳；而政府於政策文件明確支持推廣電動車，難免令市民有合理期望政府會在配套規劃及安排上配合，公署將主動調查環境局推廣使用電動車政策內容詳情、就配套所作規劃及安排，以及可改善或加強的地方。

環保署表示，會全力配合及提供資料協助調查，強調正陸續把更多公共充電器提升至中速水平，以縮短充電時間；署方2月底已完成為7個政府停車場共174個標準充電器升級，並已於3月初投入服務。環保署網頁顯示，截至本月底有1,774個充電器供公眾使用。

立法會環境事務委員會主席陳淑莊建議，政府可參考荷蘭，在路邊安裝電動私家車充電器，或在運輸署以外的停車場加裝，以應付需求。

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中電指出，現時在九龍、新界和大嶼山各主要地區設48個充電站、合共149個充電器，去年已宣布將免費充電服務延長1年至本年底。公司已獲政府批准全面提升標準充電器至中速程度，及增設9個快速充電器。

港燈現時則於港島設有13充電站、共18個充電器，今年亦新增3個多制式快速充電站，以及提升原有6個標準充電站為中速／快速充電服務；電動車駕駛者在港島市區，一般只需在15分鐘內即可到達最就近的一個港燈充電站。

香港電動車協會創辦人周英瑋表示，曾遇非電動車車主因停車場車位不足而泊在充電車位，令電動車車主未能充電；亦曾有電動車充滿電卻未駕車離開引起輪候中的車主不滿；他批評政府推動電動車前未有教育市民，配套亦不足，長遠必須增加充電配套設施。

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