港鐵東鐵綫信號故障全線癱瘓2小時【不斷更新】

社會

發布時間: 2018/01/11 13:20

最後更新: 2018/01/11 13:35

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港鐵東鐵綫發生信號故障,全線癱瘓,港鐵東鐵綫沿線月台擠滿候車人潮;港鐵宣布,港鐵東鐵綫全線暫停服務,正安排免費接駁巴士,到港鐵東鐵綫沿線各站,接載受影響乘客。

13:15:港鐵東鐵線全線癱瘓逾兩小時,根據政府與港鐵之間的「服務表現安排」機制,延誤2小時的事故罰款為200萬元,延誤2小時以上至3小時的事故罰款為300萬元,按機制估算,港鐵或因而被罰300萬元">300萬元根據機制,港鐵需把罰款用於回饋乘客。

11:51 東鐵癱瘓阻上阻 港鐵:乘客無理開車門行路軌導致通車延誤

11:39   港鐵車務營運總管李聖基在紅磡站交代東鐵線癱瘓最新情況,他表示,由於今晨控制中心發現東鐵綫的訊號系統不暢順,職員重新啟動伺服器,但不成功,而後備系統亦不暢順,之後改以人手操作,亦不太成功,故於早上9:25決定全綫停駛,至早上11:30列車服務始陸續恢復正常。就事件對市民的影響,表示歉意。

11:31   由於東鐵服務陸續恢復,在各站的大批市民,均入閘等待列車。

11:30   東鐵綫癱瘓 多班直通車受阻港鐵籲改搭其他交通工具

11:29 港鐵指東鐵綫服務剛剛陸續回復正常。

11:15 大圍站已有約6架接駁巴士、分別為1架雙層巴士以及5架旅遊巴士到達,但仍未能有效疏通人龍。

11:13 等接駁巴士打尖起衝突 乘客鬧爆:錢就識搵車又唔來

11:12 受有阻女乘客早上9時25分已在大圍站、已受阻逾1.5小時,怒罵港鐵:「我都唔知港鐵可做咩,港鐵淨係識加價!」

11:05 東鐵綫全綫癱瘓導致直通車也受影響,紅磡直通車站外貼出通告,大批乘客在櫃位作出查詢。

11:04 大圍往羅湖方向首架接駁旅遊巴士到達

11:03 九龍塘站有大批乘客在等接駁巴士,港鐵職員已安排分流,有乘客投訴,上車時的情況混亂非常,有人打尖,守規矩的就上不到車。

11:00 不少在大圍站等候、需要前往羅湖的乘客大為鼓譟,由於往羅湖方向的接駁旅遊巴士仍未到達,職員稱需視乎路面情況。

10:56  大圍站有兩架接駁巴士抵達、前往九龍塘站,但因人潮太多,相信要一段時間才能疏導。

10:54 不少在大圍站等待接駁巴士的乘客非常憤怒,有女乘客怒轟:「港鐵錢就識搵、淨係識加價,巴士話來又唔來!」

10:40 九巴宣佈加強路綫疏導人潮:72 短程班次 沙田市中心至太和(經大埔);72X 大埔中心至旺角柏景灣(經九龍塘);80M 沙田穗禾苑至九龍塘站(經沙田市中心);170 短程班次海底隧道至沙田站(經九龍塘);270A 上水至尖東麼地道(經粉嶺、油麻地)

10:38 大圍站長龍苦等逾小時無車 僅3條接駁巴士路線行駛中

10:37   3條接駁巴士分別是:E99 來往九龍塘至落馬洲、E10 來往上水至羅湖站、K70S(九巴) 來往上水至羅湖站,因大圍站沒有接駁巴士,車站人山人海。

10:33 於大圍至九龍塘途中、被困車廂逾45分鐘的乘客表示,列車已慢慢駛回大圍站,大批乘客到站後即時離開車廂。

10:22   民主黨立法會議員林卓廷在fb表示,在沙田站被困車廂近15分鐘,最後要落車嘗試截的士,趕回金鐘立法會開會,表示:「港鐵真係好離譜,東鐵線完全癱瘓,要求加快更新訊號系統!」

10:21  東鐵綫癱瘓乘客被困焗車廂逾45分鐘 列車需折返大圍站  

10:20 有消息透露,出事原因疑涉及青衣超級車務控制中心的東鐵綫「列車控制系統」 故障,以致控制中心未能調度列車,導致東鐵綫全線癱瘓。

10:11   港鐵東鐵綫全綫停駛 乘客被困車廂致電港鐵爆粗

10:05 港鐵表示將於早上11:30分公開交代事件

10:04 港鐵表示已安排免費接駁巴士,行走九龍塘站至羅湖/落馬洲站沿線車站,免費接駁巴士早上10時前已陸續行駛

09:43 部分人士正在前往九龍塘的東鐵列車上,據悉已在列車上塞了至少30分鐘,不少人指列車空氣焗促,十分鼓燥。

09:43  港鐵指為審慎起見,全綫暫停服務。

09:31 港鐵指東鐵綫信號系統故障,全綫受影響。

09:24 港鐵指東鐵綫有信號故障,料整體行車時間比平日多10-15分鐘。