eID最快後年推　料政府銀行通行

今年第4季開始，全港市民需更換智能身份證，與此同時，創科局亦會為全港市民免費、或以低價設置數碼個人身分（eID），最快於2020年開始應用，eID與智能身份證不同，是一個虛擬身份，可用作處理各大政府部門網上服務，亦有望應用於銀行及商戶。

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此外，400枝多功能智慧燈柱亦將陸續設置，除會設感應器收集實時數據外、亦會成為測試5G服務的基站，更不排除會安裝天眼。創科局局長楊偉雄認為，建設智慧城市是為改良城市管理，最終得益是市民，評價時應看功能價值，如空氣質素改善、路面不再有塞車、城市不會因惡劣天氣水浸乃至癱瘓。

施政報告宣布投放7億元率先推行數碼個人身份、多功能智慧燈柱及大數據分析平台3大項目，為智慧城市打底。楊偉雄接受本報訪問時表示，發展智慧城市，需利用「創新＋科技＋數據」方程式，自評上月發表的《智慧城市藍圖》落地、且是活的，強調不是沒有寫明的措施就不做。

今年第4季開始，全港市民需更換全新的智能身份證，實體卡以外，亦會迎來虛擬身份。創科局正計劃免費或以低價為全港市民提供數碼個人身分（eID），市民設置eID後，可通行於政府各種電子服務，亦有望應用於私營機構。

楊形容，eID如一條鑰匙，第三方獲得市民批准後，可得知需要的數據，如年齡、住址等，他舉例，擁有eID後，就似買酒時毋須出示身份證，商戶已可得知消費者年滿18歲。為加強保安，港府計劃利用至少兩種生物特徵，如指模、虹膜、聲紋、動作等方式核實身份，惟現時未能公布詳情，本港的eID認證平台最快2020年開始運作。事實上，新加坡去年已宣布開發國家數字身分（NDI）系統，計劃於3年內投入運作。

此外，中環、金鐘、銅鑼灣、灣仔、尖沙咀及觀塘，會於今、明兩年安裝400枝多功能智慧燈柱，將設置大量感應器，收集天氣、人流、車流等數據。楊指出，數據愈實時愈有用，透露創科局會提供規格（spec），決定所用的感應器類型及光纖粗幼等，燈柱亦會成為5G發射基站。他未有正面回應會否安裝閉路電視，但指燈柱可看到車牌，亦可幫忙捉賊，又指香港只有2,100公里的路，但登記車輛逾73萬架，如何改善車流：「要有數據才可解決問題。」

《智慧城市藍圖》被批沒有設定關鍵績效指標（Key Performance Indicators、簡稱KPI），楊認為，評價智慧城市發展時應看功能價值（functional value），「走出去見到空氣質素變好、不會到處都是塞車、下雨不怕會水浸、打風翌日上班一切如常」，市民未必在意數字上落，但可感受到這些改變。

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