九巴車長葉蔚琳及丈夫同被解僱 九巴指兩人嚴重違規
發布時間： 2018/03/06 18:50
最後更新： 2018/03/06 20:11
▲ 九巴車長葉蔚琳接獲終止僱用通知。（資料圖片）
九巴「月薪車長大聯盟」召集人九巴車長葉蔚琳、其同為九巴車長的丈夫劉卓恆，以及有份響應行動的黃燕茹，今日下午6時許接獲九巴終止僱用通知，明日起生效；葉蔚琳在月薪車長大聯盟的群組表示，已遭公司解僱；據悉，3人均在終止僱傭通知書上寫上「「本人拒絕簽收」。
九巴發言人指出，就近日個別員工於當值期間的嚴重違規行為，有關員工於執行駕駛職務時、擅自離開工作崗位或停駛，對乘客安全構成威脅，亦對其他道路使用者產生危險；九巴採取紀律處分，並決定終止僱傭關係。
葉蔚琳及丈夫劉卓恆均為九巴月薪車長，同樣駕駛來往荃灣灣景花園至尖東麼地道的九巴234X號線。 「月薪車長大聯盟」發動車長在2月24日晚8時起罷駛，抗議資方薪酬調整安排，但當時只有少數車長響應。
據葉蔚琳早前表示，她與丈夫兩人月薪合共約4萬元，家庭總收入約6至7萬元。被問及為何走上火線，葉蔚琳曾在電台節目指出：「因為我俾人（乘客）打過」、「我唔知幾時我會好似佢哋咁樣傻咗」、又表示「一個30歲嘅年輕人（大埔車禍車長）你知唔知......覺得好可悲啊。」
在工運期間，葉蔚琳曾公開表示，不擔心被解僱：
唔擔心！預咗嘅、應該嘅！我覺得好值得，無論結果點都好，做得出嚟、行得出嚟，承擔無悔！
事緣今年2月10日、即農曆新年前5日，一輛九巴在大埔公路發生嚴重交通意外，造成19人死亡，66人受傷，因涉事司機為兼職車長，令社會關注兼職車長的制度，擔心車長的安全訓練及整個行業的生態，亦令全職與兼職車長之間出現紛爭。
及至2月21日，九巴公司公佈「薪酬優化方案」方案，被部分車長批評不公平，其中一群月薪車長、包括葉蔚琳在內，於數日間成立了「月薪車長大聯盟」，於2月24日晚上8時、即九巴公佈「薪酬優化方案」後第3日後發起罷駛，抗議資方薪酬調整安排，但只有少數車長響應。
當晚九巴指會在2月26日下午與聯盟發言人葉蔚琳會面，之後又改口指是跟「一位員工會面，而不是同一個組織會面」，變相否認葉蔚琳聯盟發言人的身份，葉蔚琳即表明取消會面，並宣布若九巴當晚拒絕回應聯盟的3項訴求，揚言翌日（27日）凌晨2時將行動升級。
2月26日深夜，葉蔚琳再與九巴資方代表在九龍灣車廠會面，會後她指很高興公司高層，對她們提出的三個訴求，提出正面措施，相信公司會達致勞方訴求。她又宣佈，所有工業行動正式暫停，強調行動已達到初步成功。
當葉蔚琳於宣布暫停工業行動後，與丈夫向九巴請了數天假休息，及至本月初復工後，葉蔚琳向傳媒表示，她和丈夫二人均未獲公司「派更」，連日來只能於車廠內工作，不能駕車外出，當時她表明，希望公司還他們二人的工作機會。
