【港鐵地震】沙中綫紅磡站2千螺絲頭消失 路政署署長:對工程管理層失信心

社會 17:36 2018/08/07

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港府指港鐵向政府提交的沙中綫圖則,現前後矛盾,當局已失信心,已把資料交警方調查。

港鐵沙中綫工程屢被揭發工程問題,政府就事件開記者會。運輸及房屋局局長陳帆指,港鐵分別在6月以及7月交給路政署的連續牆圖則,明顯前後互相矛盾,但在路政署多番追問下,港鐵至今仍未能解釋事件,政府認為事態嚴重,關乎嚴重公眾安全問題,已要求港鐵立即解除相關管理人員職務,亦將相關資料轉交警方、以及獨立調查委員會跟進,意味將就事件追究港鐵的刑事責任。

陳帆指出,政府嚴重不滿有關工程問題,發現港鐵提交的兩份報告,明顯有前後矛盾,港鐵在6月15日向政府提交報告,路政署跟進後,港鐵在7月13日回覆路政署,並再次提交連續牆的圖則,路政署發現在7月提交的圖則,跟屋宇署批准的圖則不相符,出現嚴重偏差,採用的螺絲頭,較6月提交的圖則少了2,000個,令路政署懷疑,港鐵曾向路政署提供書面資料指工程採用23,500個螺絲頭,是否真確。

陳帆續指,即使路政署多番追問,港鐵亦未能作合理解釋,當局認為事態嚴重,沙中綫工程團隊有不可推卸的責任,對此感到極度遺憾。

他又說,在本月5日召開緊急會議,要求港鐵嚴肅徹查,並解除相關工程管理項目人士的職務,政府亦將相關資料轉交警方及獨立調查委員會跟進,亦會委任資深的工程人員組成顧問團,協助港鐵加強工程管理,挽回公眾的信心。

路政署署長鍾錦華形容:

政府已對沙中綫工程管理層失去信心!

他表示,按照正常情況下港鐵去屋宇處提供圖則後,不可以偏離圖則師施工,而港鐵有記錄提供,但屋宇處檢查並發現完工項目與圖則不吻合,屋宇處不會接受項目完工,因這涉及虛假紀錄嚴重問題,他們已將資料交給警方跟進。

鍾錦華直斥,在正常情況下,工程公司不會不按照圖則施工,若遇情況,事實上工程公司可修改設計再提交予屋與署再作考慮審批,事件不需要演變成如斯境地。

他表示,特首已早於6月前決定成立獨立委員會調查事件,亦已在7月成立另一個調查委員會,深入調查情況及相關層板結構安全問題。目前,政府不只會待委員會公布最新調查報告,事實上亦不停跟進事態發展,持續向港鐵公司取得更多相關資料,了解施工狀況,有需要時亦會請專家協助。

屋宇署署長張天祥指,根據今日(7日)屋宇署人員現場視察,涉事月台結構安全沒有明顯裂痕,惟當局目前仍正持續跟進相關問題,並以聘請第三方專家取得更多意見。同時,政府會在月台安裝電子實時監測系統,對工程日後進行實時監測,確保日後工程的結構安全。

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