【西九恐怖車禍】貨車司機高速公路中心開尾板肇禍 專家：後車無法辨識有否打死火燈
發布時間： 2019/03/04 13:48
最後更新： 2019/03/04 20:24
▲ 西九龍公路發生嚴重車禍，一輛城巴撞向停在西九龍快速公路的貨車，造成2死16傷。
西九龍公路發生嚴重車禍，一輛城巴撞向停在西九龍公路的死火貨車，造成2死16傷。警方指貨車疑到車尾取出及擺放物品，圖提醒其他駕駛者有壞車，其後一輛收掣不及的城巴撞向故障貨車，造成城巴司機及貨車司機皆在事故中死亡。究竟在高速公路上遇上車輛死火或爆軚，司機和乘客應如何自保？ TOPick找來香港汽車工業學會會長李耀培分析，最安全的自保方法。
是次的交通意外發生在今日（3月4日）約早上10時半，一輛載著一批電腦器材的5噸重貨車，駛至西九龍快速公路近佐敦支路，疑因爆軚停在左二線，司機打開貨車尾板在公路上卸貨。之後一輛由天水圍天恩邨開出前往金鐘的967號城巴駛至，懷疑車長未有為意路面情況，衝向尤如鍘刀的貨車尾板，車長雙腿截斷，即場證實死亡。而貨車司機被捲入車底，送院後證實死亡，另有24名傷者分流至伊利沙伯醫院及廣華醫院。
李耀培表示，車輛在高速公路上死火屬常見情況，惟今次肇事貨車因壞車停在高速公路的右三線（即左二線），卻不適當地打開尾板，導致後來的巴士無法辨識它有否打死火燈，最後兩車相撞，更造成多人傷亡。
李耀培解釋，一般壞車不會突然停下，必定有跡可尋，如發出響聲、嘈雜、爆呔有格格聲、踩油不順暢等，應可溜車一段時間。他認為，一個良好、有知識的職業司機，應立即打死火燈、盡快靠路壆或慢線停下。
他續稱，在公路上出現壞車時，司機及乘客都必須快速落車，並盡可能在左邊車門下車，落車後要站在安全的位置，如行人路、高起的路壆、防衝欄後等等。
李強調，壞車即使停在慢線，後面車輛亦有機會看不到死火燈；而車上的司機及乘客或會解開安全帶，若出現相撞的情況，將非常危險。
他又提醒，下車後應站在壞車的後方，千萬不要站在壞車前方，
有人睇唔到死火燈撞上的話，壞車會不知向甚麼方向衝前，你企埋咗一邊架車都有機會剷上嚟。
他表示，在安全情況下，下車後查看車尾箱是否有三角反光牌，放在車後100碼；若沒有，可用鮮色水桶或其他物品作代替，讓其他司機容易看到。
李耀培續指，在今次意外中，貨車司機可能完全沒有想過後面車輛會衝前，是造成嚴重交通意外成因之一；而巴士車長亦可能沒有特別專注駕駛，因意外發生在日間，且當時西隧車流量不多，在意外中巴士車長完全沒有停車意欲，或沒有留意到貨車已打開尾板。
李稱，過往曾發生多次涉及巴士的嚴重交通意外，調查小組雖已提出多項改善建議，但仍發生同類意外。他冀署方及巴士公司城巴留意及盡快改善職業司機的專注駕駛問題，亦要處理安全性系統，或裝置新式設備，如增設可偵測前車停車的儀器等，減少嚴重傷亡。
另外，除了今次這宗後車撞死火車的奪命交通意外，去年11月30日青衣長青公路亦發生一宗奪命車禍，造成5人死亡及32人受傷，當時同為旅遊巴從後撞上亮死火燈的士，再連環撞石壆。
有網民的車Cam拍到恐怖車禍發生的短短10秒情況，可見貨車尾板直插城巴的經過【按此即看】
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