港鐵沙中綫再有鋼筋以改良版方法檢測仍然不合格

社會 18:06 2019/03/25

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港鐵沙中綫再有鋼筋以改良版方法檢測仍然不合格。(資料圖片)

港鐵沙中綫紅磡月台工程被揭剪鋼筋,去年底起以超音波檢測法量度鋼筋扭入螺絲帽的長度,但因被揭誤差極大而叫停,政府本月14日接納港鐵提交的改良「陣列式超音波檢測方法」,並於翌日(15日)恢復檢測工作。路政署今日(25日)公布,再有1支鋼筋不合格。

該支不合格鋼筋位於東西走廊B區月台層板近西面連續牆底部,上次檢測時被驗出扭入螺絲帽34.96毫米,而今次檢測則扭入35毫米,同樣低於署方37毫米的標準下限;而另外12個原本合格的樣本以改良版方法檢測亦仍然合格。

而至今已累計有13支鋼筋不合格,佔48個檢測樣本的27.1%。