電車車長與120號車情意結

平日我們搭電車時未必會留意，每輛電車都有一個號碼，而這個號碼對於有些人來說更是別具意義。

服務電車16年的車長陳少忠（阿忠），這輩子便和全綫只剩一架、1949年出廠的120號電車結下不解之緣。

阿忠住港島區，自小便常以電車代步，「出出入入都係坐開叮叮，對呢行好有興趣！」剛好在2000年時，他看到電車有招聘，而原本任職的印刷公司工作又不穩定，便轉行加入電車公司工作。

入職首兩星期，阿忠在總廠跟師傅練習基本操作，他記憶所及，當時練習用的電車便是120。兩星期後，他開始出路面實戰載客，雖有師傅陪同，但連駕駛執照都沒有的他，也感到壓力。

不過坐上車長的位置，他便萌生一種服務大眾的使命感，「穩穩陣陣，安全開車，安全收工。」通過考試後，他正式成為車長。

見證男孩車上成功求婚

工作至今16年，阿忠最深刻的畫面似乎都與120號車有關。他發現，近年愈來愈多人包車，有商業用途如拍電影，也有私人派對，而很多時都指定要120出動。

▲ 相片來源 : iMoney智富雜誌

約6、7年前，有位男孩租120號電車求婚。阿忠記得，男孩一大早便到總站為電車布置，並與他商量如何給女孩一個驚喜。

男孩先上電車，再致電女孩，叫她在指定的電車站等待。阿忠按照男孩的描述認出女孩，成功接到女孩上車，男孩則準備花束和戒指在上層等待。

阿忠替男孩緊張又興奮，但他知道，接下來只需專心駕駛便可。當阿忠駛至銅鑼灣富豪酒店總站時，男孩下來激動地與阿忠相擁，說：「我成功了！」

阿忠笑言，

一個人在電車廠出發，兩個人一起回來，很浪漫呢！

保留仿舊電燈木椅木窗

超過110年歷史的電車，現時最新的車款已是第七代。編號120電車是第五代，1949年製造，現時全綫只有一部。

它的特別之處，是車內設備仍是仿舊的木藤座椅、鎢絲燈照明、木製窗戶等，雖不比新款電車的鋁製車身寬敞，零件也不比新款車先進，但勝在保留舊有的味道，深受電車迷歡迎。

阿忠記得，有電車迷常常在金鐘追着120電車拍照，他也遇過乘客在車站特意等120才上車，

有電車迷真係追着架120來坐！同一日見他上4、5次車，我一日都係揸4至5轉咋！我想他跟我一樣，由小到大都有接觸電車，才有那麼深的情意結。

小時候，媽媽帶着阿忠坐電車上學，到現在當上車長，成家立室，他太太也常帶着小朋友坐他車上學。有時小朋友一上車便大叫：「爸B！」。

因家住電車廠附近，他下班後望出外，仍是看着電車。在香港島生活45載，生活每天都離不開電車，但他仍十分熱愛這工作。

係啊，終身事業嚟㗎，幾好，做得幾開心！

全文刊於《iMoney智富雜誌》第410期（收費閲讀）

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